Вслед за ANA другая ведущая японская авиакомпания JAL объявила о прекращении выполнения полетов принадлежащих ей семи новейших Boeing. Их вместе с 17 лайнерами ANA подвергнут тщательной технической инспекции.
Эта мера затрагивает и Dreamliner JAL, которые совершают полеты по маршруту Токио-Москва.
Запрет был объявлен после того, как в среду самолет совершил экстренную посадку в аэропорту города Такамацу на юго-западе Японии после того, как датчик в кабине пилотов указал на проблемы с аккумуляторами. Внутри самолета произошло задымление.
На борту этого лайнера, совершавшего рейс из японского города Ямагути в токийский аэропорт Ханэда, находились 137 пассажиров и членов экипажа. Все они эвакуированы с помощью надувных трапов. Как сообщили японские власти, пять человек при этом получили легкие травмы, один из них госпитализирован.
Министерство государственных земель, инфраструктуры и транспорта сегодня официально объявило случившееся серьезным инцидентом, угрожавшим жизни людей, передает ИТАР-ТАСС.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, в последнее время произошло несколько инцидентов с самолетами Boeing 787 Dreamliner. Так 11 января в ходе полета из Токио в город Мацуяма в кабине пилотов треснуло стекло.
9 января руководство японской авиакомпании АNА отменило рейс одного из своих пассажирских самолетов Boeing-787 Dreamliner в связи с обнаруженной неисправностью в системе управления тормозами.
А ранее новейший самолет Boeing 787 Dreamliner был вынужден прекратить руление и вернуться к трапу в аэропорту Бостона после того, как у лайнера обнаружили утечку топлива.
Самолет, принадлежащий Japan Airlines, вылетел из аэропорта с задержкой примерно на три часа.
Днем раньше в том же аэропорту на борту Boeing-787 Dreamliner авиакомпании Japan Airlines произошло возгорание - сразу после того, как самолет покинули пассажиры и экипаж.
После падения в понедельник на 2% во вторник акции Boeing потеряли еще 2,6% на торгах в Нью-Йорке.
Общий портфель заказов компании на ее новый самолет - 800 единиц, в прошлом году компания произвела 46 таких машин. Boeing планирует в ближайшее время удвоить темпы выпуска своих новейших самолетов - до 10 штук в месяц.
Dreamliner, который эксплуатируется с сентября 2011 года, единственный в мире большой коммерческий лайнер, в основном выполненный из углеродного волокна, а не из алюминия; доля композитных материалов превышает 50%. 787-я модель значительно экономичнее всех предыдущих.
Специалисты утверждают, что такой самолет тратит на 20% меньше топлива, чем прежние «Боинги». Японские авиакомпании Japan Airlines и АNА эксплуатируют 24 самолета Dreamliner. Japan Airlines, в частности, использует такой самолет на маршруте Москва - Токио.