«Техническое задание на разработку такого самолета уже выдано Министерством обороны России. Самолет должен обладать большой продолжительностью и дальностью полета, нести бортовое специальное оборудование и вооружение», – сказал собеседник «Интерфакса».
Он добавил, что разработка самолета возможна только после проведения конкурса проектов. «В конкурсе проектов могут принять участие самолеты, созданные на базе Ту-214, А-40/42 и даже, возможно, Бе-200. Но в настоящее время говорить о сроках проведения конкурса явно преждевременно», – сказал собеседник агентства.
Он напомнил, что в составе авиации ВМФ России имеется несколько десятков противолодочных и патрульных самолетов Ил-38 и Ил-38Н, которые решают упомянутые задачи. Но уже в ближайшие годы они выработают свой ресурс и будут списаны.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, 15 марта первый вице-президент Русского географического общества Герой России Артур Чилингаров информировал, что Конструкторское бюро имени Антонова может до 2013 года поставить на самолет Ан-74 специальные «лыжи», с помощью которых он будет садиться на лед.
При этом Чилингаров пояснил, что на протяжении многих лет самолеты, оснащенные лыжами, не совершали посадок в Арктике.