«Сегодня не стало Татьяны Пенкиной (бортпроводница)», – говорится в сообщении, размещенном в Twitter авиакомпании.
Позже смерть бортпроводницы подтвердили в Минздраве.
«Травмы одной из пострадавших – бортпроводницы (возраст 25 лет) – были несовместимы с жизнью. В тяжелом состоянии женщину госпитализировали в реанимацию Городской клинической больницы № 7. Несмотря на все проводимые медицинские мероприятия, пострадавшая, не приходя в сознание, скончалась», – говорится в сообщении, размещенном на сайте министерства.
Ранее в воскресенье сообщалось, что состояние Пенкиной ухудшилось.
Также в Red Wings в воскресенье опровергли данные о том, что на борту аварийного самолета находилось больше восьми человек.
«На борту потерпевшего аварию самолета RA64047 находилось только восемь членов экипажа! Любые слухи на эту тему не соответствуют действительности», – говорится в сообщении.
В авиакомпании назвали имена погибших, это бортпроводница Жигалина Евгения Михайловна 1987 года рождения, бортинженер Фисенко Игорь Николаевич (1958 г. р.), второй пилот Асташенков Евгений Иванович (1960 г. р.) и командир воздушного судна Шмелев Геннадий Викторович (1954 г. р.).
Ранее стало известно, что одному из выживших бортпроводников была проведена успешная операция на позвоночнике.
Авиакомпания Red Wings пообещала выплатить 2 млн рублей за каждого погибшего в авиакатастрофе и по миллиону за пострадавшего.
Тем временем МАК сообщает, что техническая комиссия комитета по расследованию катастрофы «продолжает работы на месте авиационного происшествия».
«Составляются кроки разброса частей воздушного судна, сохранившиеся элементы носовой части эвакуированы и размещены в ангаре Внуковского авиаремонтного завода (ОАО «ВАРЗ-400»), проводятся осмотр, предварительные оценка и исследования сохранившихся частей и агрегатов самолета», – говорится в сообщении.
«Изучаются и анализируются материалы фактических метеорологических условий и состояния ВПП в момент катастрофы», – сообщают в МАК.
«В Научно-техническом центре МАК продолжаются работы с информацией, зафиксированной бортовыми средствами объективного контроля (т. н. «черными ящиками»)», – говорят там.
#{bigimage=687651}Как сообщала газета ВЗГЛЯД, в воскресенье специалисты Международного авиационного комитета (МАК) расшифровали бортовые самописцы Ту-204 и приступили к их анализу. По данным источника, у самолета, скорее всего, были неисправны реверсы или тормоза.
В субботу самолет Ту-204 при посадке в аэропорту «Внуково» выкатился за взлетную полосу на Киевское шоссе. После приземления произошло возгорание правого крыла на площади 100 квадратных метров. Погибли четыре человека, четверо пострадали. На борту находились восемь членов экипажа, пассажиров не было.
По факту ЧП Следственный комитет возбудил уголовное дело. В воскресенье следователи провели обыски в офисе авиакомпании Red Wings.
В интернете уже появилась видеозапись авиапроисшествия, сделанная с регистратора проезжавшего по Киевскому шоссе автомобиля.
Также в воскресенье стало известно, что ранее на потерпевшем крушение самолете летала сборная России по футболу.