В мастерские попадут моделей с четырех- и шестицилиндровыми дизельными двигателями, пишет журнал Focus.
По словам представителя, этот дефект штекерного разъема может привести к перегреву фильтра очистки топлива даже после отключения зажигания. В самом худшем случае может возникнуть пожар. Представитель BMW подчеркнул, что эта неполадка была обнаружена в ходе проверок на заводах концерна. Никаких жалоб со стороны клиентов не поступало.
Отзыву в мастерские подлежат автомобили первой и пятой серии, а также различные модели внедорожников, уточнил представитель BMW. Владельцы этих автомобилей будут проинформированы по почте, сообщает Deutsche Welle*.
* СМИ, включенное в реестр иностранных средств массовой информации, выполняющих функции иностранного агента