«В свое время этот вопрос был инициирован не только Департаментом обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД), но властями ряда регионов, в том числе Москвы», - напомнил Кирьянов, передает «Интерфакс».
Однако в ходе обсуждения было решено, что «в нашей стране очень сложно привести сроки запрета шипованной резины к единому знаменателю из-за разных климатических условий», сказал он.
«В результате были внесены другие изменения в Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации, которые запрещают одновременное применение шин с ошиповкой и без нее», - отметил Главный государственный автоинспектор.