«Ввод в эксплуатацию митинского участка Арбатско-Покровской линии позволит практически полностью решить вопрос транспортного обслуживания одного из самых густонаселенных районов столицы - Митино. Кроме того, значительно разгрузится северо-западный участок Таганско- Краснопресненской линии метро», - сообщили в пресс-службе метрополитена.
Сотрудники пресс-службы уточнили, что станции «Строгино» линия метро выходит за пределы Москвы - станция «Мякинино» построена на территории Красногорского района Московской области. Конструктивное решение станции позволило интегрировать ее в строящуюся автомобильную стоянку центра «Крокус-Сити» для удобства посетителей этого крупного торгово-выставочного комплекса.
«Впервые в Москве пассажирские системы станции метрополитена построены исключительно на деньги частного инвестора», - отметил собеседник ИТАР-ТАСС.
На перегоне от станции «Мякинино» до «Волоколамской» пассажиры часть пути будут проезжать по открытому метромосту через Москву-реку. Станция «Волоколамская» удивит пассажиров высокими - более восьми метров - сводами, которые в сочетании с легкими аркадами придают ощущение простора и открытости.
Конечная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена «Митино» построена в самом центре одноименного района, на пересечении Митинской и Дубравной улиц. Эта станция односводная, необычно выполнено световое решение - поверхность ниш на потолке разбита на мелкие кессоны, которые создают игру света и тени на своде.
«Для более 130 тыс. жителей района Митино и ближайшего Подмосковья открытие новых станций станет подарком к Новому году. В будущем в районе Митино планируется построить еще одну станцию метро - «Пятницкую» и новое электродепо», - сообщили в пресс-службе метрополитена.