Экономика

23 марта 2011, 21:50

Пассажиры недовольны суммами компенсаций "Аэрофлота"

«Аэрофлот» не смог вне суда договориться с пострадавшими в предновогоднем коллапсе, заявил адвокат одной группы пассажиров Сергей Литвинцев. Он готов направить иски в суд и обратиться в Роспотребнадзор, к чиновникам и международным организациям. Адвокат другой группы пострадавших Сергей Жорин считает высказывания коллеги слишком эмоциональными.

«Аэрофлот» не хочет выплатить компенсацию морального вреда пассажирам, попавшим в предновогодний коллапс в аэропорту Шереметьево, сообщил адвокат пострадавших Сергей Литвинцев, передает «Интерфакс».

Напомним, что в конце декабря прошлого года из-за «ледяного дождя» нарушилась работа московских аэропортов. От задержки рейсов пострадали более 20 тыс. человек. Причем больше всего задержек было у «Аэрофлота» – ему пришлось отменить более 200 рейсов, в том числе из-за того, что закончилась антиобледенительная жидкость.

Мы, конечно, ожидали, что можем не договориться с «Аэрофлотом», но, по сути, никаких предложений от компании нам сделано не было

После транспортного коллапса в Шереметьево, где базируется «Аэрофлот», порядка 1,5 тыс. пассажиров обратились в суд с исками к перевозчику. В конце февраля «Аэрофлот» высказал желание урегулировать все претензии пассажиров в досудебном порядке.

Как ранее писал ВЗГЛЯД, адвокат Сергей Жорин направил в суд с претензиями к «Аэрофлоту» 50 исков на общую сумму в 10 млн рублей. Пассажиры требовали возместить не только реально понесенный убыток, но и моральный ущерб, который некоторыми оценивается в 200 тыс. рублей на человека плюс судебные издержки порядка 50–60 тыс. рублей. Адвокат Сергей Литвинцев представляет интересы другой группы недовольных пассажиров, которая насчитывает немногим более тысячи человек. В список Жорина, по его словам, входят порядка 400 человек.

Источник в авиакомпании утверждает, что в группе Литвинцева большинство пассажиров, у которых рейсы задерживались всего на несколько часов. Тогда как в 50 исках, составленных адвокатом Жориным, речь идет о более тяжелых случаях – порой люди не могли улететь сутки и более.

В любом случае оба адвоката потерпевших согласились пойти на досудебные переговоры с авиакомпанией. По словам Литвинцева, они встречались с представителями «Аэрофлота» три раза и стороны так и не смогли договориться и прийти к компромиссу. «Сегодняшняя встреча нас смутила. Мы, конечно, ожидали, что можем не договориться с «Аэрофлотом», но, по сути, никаких предложений от компании нам сделано не было», – заявил Сергей Литвинцев. По его словам, компания отказывается выплатить компенсацию морального вреда.

Теперь адвокат намерен снова обратиться в суд с исками к компании, а еще и в Роспотребнадзор, «который обладает полномочиями оштрафовать «Аэрофлот» за его отношение к потребителям». Кроме того, он собирается написать ряд писем чиновникам и в международные организации и ассоциации, в которые входит «Аэрофлот».

Адвокат считает, что в судебном порядке пассажиры могут рассчитывать на выплату не только штрафа, который в России составляет смешные 25 рублей за час ожидания рейса, но и на компенсацию материальных убытков (которые в большинстве случаев подтверждены кассовыми чеками) и морального вреда.

Адвокат Жорин, представляющий интересы другой группы пассажиров, считает, что еще не все потеряно, хотя на последних переговорах в среду его не было. Он заявил газете ВЗГЛЯД, что, по его мнению, с «Аэрофлотом» удалось наладить конструктивный диалог: «Мы нашли точки соприкосновения, которые позволят вывести переговоры на новый уровень».

Сегодняшнее заявление своего коллеги Сергея Литвинцева Жорин называет эмоциональным. «На то и существуют переговоры, что одна сторона предлагает одно, другая – другое, после чего они находит компромисс», – говорит Жорин.

По его словам, на одной из встреч он предложил «Аэрофлоту» компенсировать пассажирам по 5 тыс. рублей за каждый час ожидания рейса. «Это сумма весьма абстрактная, поскольку обычно в иске указываются завышенные суммы, – говорит адвокат. – Ведь в итоге все равно пострадавшие получат куда меньшую сумму».

По его словам, «Аэрофлот» выделил для выплат компенсаций определенные категории людей из общего числа потерпевших, в частности инвалидов и детей. Инвалидам «Аэрофлот» решил выплатить 100% стоимости тарифа в один конец (стоимость билета без аэропортовых и других сборов), рассказали газете ВЗГЛЯД в пресс-службе авиакомпании. Они смогут получить компенсацию в деньгах или в бонусных авиабилетах на другие рейсы. Детям в возрасте до шести лет будет выплачена компенсация в размере 2 тыс. рублей за сутки помимо 25 рублей за час ожидания, положенных по закону.

С остальными пассажирами консультации продолжаются, заявили в «Аэрофлоте». Среди людей, требующих компенсацию, есть те, чей рейс задержали не более чем на два часа, а это стандартная задержка рейса и им не полагается дополнительная компенсация, говорят в пресс-службе перевозчика.

Напомним, что в середине января заместитель гендиректора авиакомпании по работе с клиентами Вадим Зингман говорил, что «Аэрофлот» зарезервировал на компенсации пассажирам задержанных рейсов до 20 млн долларов.

«Нас не устроили предлагаемые авиакомпанией суммы, но это больше технический момент, – говорит адвокат Жорин. – Переговоры продолжаются, стороны ищут выход из этой непростой ситуации. Я подал в суд более 50 исков, но делать какие-либо выводы и говорить о конкретных суммах пока преждевременно».  Тем не менее он расценивает решения «Аэрофлота» относительно инвалидов и маленьких детей как положительный факт.

По словам Сергея Жорина, есть много людей, которые хотят нажиться на декабрьском коллапсе, а авиакомпания, естественно, хочет минимизировать свои потери. «Но то, что «Аэрофлот» ведет переговоры и согласен пойти навстречу пострадавшим, говорит о его неравнодушии к сложившейся ситуации. Я не сомневаюсь в благоприятном исходе переговоров. То, что нам удалось переговорить с первыми лицами авиакомпании, – уже большой успех», – отмечает собеседник. В дальнейшем, по его мнению, можно будет предложить «Аэрофлоту» создать постоянную комиссию по разбору судебных исков пассажиров, рейсы которых задержали.

Текст: Ольга Самофалова, Вера Козубова

Вам может быть интересно

МИД: Договор по базам в Хмеймиме и Тартусе укрепит отношения с Сирией
Темы дня

Угроза распада Евросоюза заставила итальянцев сдаться перед Испанией

Вспыхнувший было конфликт между Испанией и Италией затих так же внезапно, как и начался. Попытка Италии поставить под вопрос существование Шенгенского соглашения была пресечена испанским ультиматумом. И хотя в Риме заявляли, что «с нами нельзя разговаривать таким языком», в итоге итальянцы сдались. Почему?

ИИ может втянуть мир в новый финансовый кризис

Дорогостоящее развитие ИИ втягивает компании в огромные долги. Своих доходов им уже не хватает. Из 5,5 трлн долларов, которые планируется потратить на ИИ, в долг будет взято целых 4,1 триллиона. Это создает риски надувания финансового пузыря, который может лопнуть, как в свое время Lehman Brothers.

В Сербии задумались о введении виз для россиян

Эксперт объяснил значение ударов по цехам «Запорожстали»

Русский характер сломал игру украинского ЦИПсО

Новости

Захарова с юмором отреагировала на опрос Би-би-си на улицах Москвы

Официальный представитель МИД Мария Захарова с иронией отреагировала на видеоролик, где москвичка выразила желание ударить корреспондента британского телеканала.

Путин поздравил российских ученых с запуском мегаустановки СКИФ

Президент Владимир Путин провел заседание профильного совета и отметил важность создания новейшего источника синхротронного излучения для решения актуальных задач медицины и энергетики.

Путин: Я никогда ничего не боялся

Президент России Владимир Путин рассказал, что никогда не боялся угроз от технологий на базе искусственного интеллекта, и в принципе «никогда ничего не боялся».

Депутат Аксаков назвал карты Visa и Mastercard рудиментом

Иностранные платежные системы окончательно теряют актуальность на отечественном рынке, уступая место национальным инструментам из-за физического износа пластика и невозможности трансграничных переводов, считают в Госдуме.

Пораженный ВС России завод «Запорожсталь» оказался стратегическим предприятием

Предприятие «Запорожсталь», пораженное российским ударом, внесли в перечень критически важных для экономики и безопасности Украины в декабре 2004 года, следует из документов правительства Украины.

Путин в шутку сказал «Караул!» на просьбу Ковальчука дополнить доклад

Президент России Владимир Путин шутливо отреагировал восклицанием «Караул!» на просьбу главы Курчатовского института Михаила Ковальчука сказать еще «одно слово» про геном после почти 20-минутного выступления на заседании Совета по науке и образованию.

В МИД призвали Армению определиться с выбором между ЕС и ЕАЭС до конца года

Еревану предстоит до конца года определиться с проведением всенародного голосования о вступлении в Евросоюз или сохранении членства в Евразийском экономическом союзе, заявил заместитель министра иностранных дел Михаил Галузин.

Сооснователь «Эха Петербурга» Недоводин умер после избиения в Подмосковье

В Подмосковье скончался 61-летний сооснователь радиостанции «Эхо Петербурга» Сергей Недоводин, сообщила бывший заместитель главреда СМИ Анастасия Миронова.

Минобороны: Освобождение Нового Поля позволяет развить успех в наступлении

Взятие населенного пункта Новое Поле российскими войсками дает возможность расширить зону контроля севернее Коммунаровки и подготовить плацдарм для продвижения на стыке двух областей, сообщили в Минобороны.

Мотоблогер Татьяна Броновицкая погибла в аварии в Москве

Утренняя авария на Третьем транспортном кольце унесла жизнь 47-летней женщины, мотоблогера Татьяны Броновицкой, чей желтый мотоцикл столкнулся с грузовым автомобилем.

Россия осудила решение перенести останки лидера ОУН из Роттердама на Украину

Российская сторона осудила эксгумацию останков одного из основателей и руководителей ОУН (признана экстремистской и запрещена в России) Евгения Коновальца на кладбище Кросвейк в Роттердаме. В посольстве РФ в Гааге заявили, что решение перевезти останки на Украину свидетельствует о неспособности нынешних украинских властей предложить созидательную основу для развития государства.

Политолог предупредил о возможных провокациях ЕС против российских спортсменов

Есть несколько инструментов, которые политики и чиновники ЕС, вероятно, задействуют для дискредитации российских спортсменов. Среди них – введение санкций и визовых ограничений, подмешивание в воду лекарственных препаратов, искусственное разжигание столкновений и стычек, сказал газете ВЗГЛЯД политолог Павел Данилин. Ранее в СВР сообщили, что Европа обеспокоена решением МОК снять санкции с России.
Мнения

Федор Лукьянов: Большинство живущих такую Германию еще не видели

Страница мировых войн XX века для немцев, вероятно, перевернута. И внешние партнеры против этого, по сути, не возражают.

Виталий Трофимов-Трофимов: Против кого объединились Турция, Саудовская Аравия и Пакистан

Мекканское оборонительное соглашение имеет довольно туманные перспективы, но оно не наследует провальным интеграционным процессам панарабистов и пантюркистов. В основе соглашения Турции, Саудовской Аравии и Пакистана лежит убежденность в том, что единственным гарантом безопасности должны быть не США или ЕС, а сами региональные лидеры.

Игорь Мальцев: Как немцы пытаются выбрать между мигрантами и геями

Исламофобами оказались в основном белые мужчины-христиане, они же оказались гомофобами. Они же – правыми экстремистами и расистами. Такова версия, которую постоянно повторяют обычному немцу.
Вопрос дня

Что за ветеран сидел рядом с Путиным на параде Победы