Президент АвтоВАЗа Борис Алешин решил оставить свой пост «в связи с переходом на другую работу». Об этом он объявил во вторник на заседании правления, говорится в сообщении компании.
Исполнительным вице-президентом АвтоВАЗа был назначен представитель Ростехнологий Игорь Комаров
Отставку Алешина должен будет утвердить совет директоров, заседание которого состоится «в ближайшее время». Новое место работы Алешина пресс-служба не сообщает.
Масштабные кадровые перестановки в руководстве АвтоВАЗа начались в конце мая, когда компанию покинул старший вице-президент по финансам Сергей Фомин, на место которого пришел бывший руководитель блока финансов и экономики ОАО «ГМК «Норильский никель» Олег Лобанов.
Исполнительным вице-президентом АвтоВАЗа был назначен представитель Ростехнологий Игорь Комаров, взявший на себя часть функций президента компании и сменивший в правлении компании представителя французского акционера Renault Яна Венсана. В это же время в отрасли возобновились разговоры о грядущем уходе Алешина, напоминает «Интерфакс».
Два источника, близких к АвтоВАЗу, говорят, что Алешин переходит в авиационный сектор, но подробностей не раскрывают, передает Reuters.
Между тем газета «Коммерсантъ» утверждает, что следующим местом работы Алешина может стать Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ). Источники издания на заводе говорят, что он рассчитывает встать во главе одного из крупнейших в стране разработчиков и испытателей летной техники. ФГУП ЦАГИ находится в ведении Минпромторга, и сейчас его возглавляет Сергей Чернышев.
Новым президентом АвтоВАЗа может стать Игорь Комаров. С момента отставки Алешина он будет исполнять обязанности главы компании, но совет директоров утвердит его в этой должности «в ближайшие дни», говорит источник, близкий к автоконцерну.
Член совета директоров, заместитель главы госкорпорации «Ростехнологии» (акционер АвтоВАЗа) Игорь Завьялов также заявил, что госкорпорация будет рекомендовать на место Бориса Алешина его заместителя Игоря Комарова.
Завьялов также подтвердил, что Ростехнологии намерены создать новый холдинг. Рабочее название – Росавто. О планах организации этой структуры стало известно два дня назад.
Холдингу будут переданы акции автомобильных предприятий, находящиеся сейчас на балансе Ростехнологий: пакет в АвтоВАЗе (25% акций), КамАЗе (38%) и «Автодизеле» (30%).
Холдинг «согласился возглавить гендиректор КамАЗа Сергей Когогин», сообщил Завьялов. Росавто станет, по его словам, новым юридическим лицом, контролирующим четыре субхолдинга – в легковом и грузовом автомобилестроении, двигателестроении и производстве компонентов.
«Корпоративное управление холдинга будет осуществляться через совет директоров и полномочия генерального директора. Совет директоров возглавит Сергей Чемезов», – сказал Завьялов телеканалу «Вести».
Когогин между тем будет совмещать две должности – гендиректора КамАЗа и главы нового холдинга, говорят источники. По словам источника, близкого к КамАЗу, у нового автохолдинга две главные функции – «хранение акций» и «координация стратегических усилий».