Президент Алжира Абдельазиз Бутефлика 18–19 февраля посетит Россию по приглашению президента России Владимира Путина.
Проблема не в самолетах, а в наличии в алжирском руководстве сил, которые активно лоббируют закупку западных истребителей
«По нашей информации, на переговорах в Москве президент Алжира в числе других вопросов обсудит проблемы, связанные с выполнением ряда оружейных контрактов», – сообщил «Интерфаксу» источник в оборонно-промышленном комплексе.
«В целом, большинство контрактов выполняются успешно. Проблемы возникли с самолетами МиГ-29», – отметил источник. Всего, согласно контракту, российская сторона должна была поставить Алжиру 36 единиц МиГ-29 на сумму более 1,5 млрд долларов.
«Однако после поставки первой партии Алжир предъявил претензии к качеству истребителей, приостановил финансирование и приемку самолетов», – сообщил представитель оборонной промышленности.
В марте 2006 года во время визита в Алжир президента России Владимира Путина «Рособоронэкспортом» был заключен пакет контрактов на общую сумму более 7 млрд долларов.
Согласно контрактам, Россия должна поставить в Алжир 36 истребителей МиГ-29 (на сумму более 1,5 млрд долларов), 28 истребителей Су-30 (1,2 млрд долларов), 16 учебно-боевых самолетов Як-130, 8 дивизионных комплектов зенитных ракетных систем С-300ПМУ2 «Фаворит» (около 1 млрд долларов), а также 185 танков Т-90С, 38 зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь-С1», более 200 пусковых установок противотанковых комплексов «Корнет-Э», системы высокоточного оружия «Краснополь».
Также были заключены контракты на модернизацию и ремонт военной техники.
В корпорации «МИГ» претензии считают необоснованными, так как алжирские специалисты самым скрупулезным образом принимали каждый самолет и никаких недостатков не выявили, – пояснил источник.
По его словам, проблема не в самолетах, а в наличии в алжирском руководстве сил, которые активно лоббируют закупку западных истребителей, в частности, французских.
«Именно эти силы инициировали скандал с поставкой российских МиГов, который теперь приходится урегулировать на самом высоком уровне», – заключил представитель ОПК.
Аналитики подтверждают мнение о том, что отказ связан с политическими решениями, а не качеством российских истребителей.
«Безусловно, причина отказа основана на внутриполитических отношениях в самом Алжире и улучшением внешнеполитических связей между Алжиром и Францией, – говорит ведущий эксперт ОАО «НИИ экономики авиационной промышленности» Олег Пантелеев. – По сути, никаких обоснованных претензий к качеству российских самолетов быть не может».
По словам эксперта, лишь по Як-130 могут иметь место опасения, что контракты не будут выполнены в срок.
Претензии же по линии Алжира начались после визита Николя Саркози в Алжир и переговоров, на которых, в том числе, обсуждалась возможность приобретения военной техники у французской стороны.
Эксперты затрудняются прогнозировать, каким образом будут пересмотрены ранее достигнутые соглашения. Существует предположение, что после доработки партия из 15 самолетов будет возвращена, а также – что алжирской стороне будут переданы взамен более современные образцы техники.
Однако решение будет целиком зависеть от переговоров внешнеполитического ведомства и желания алжирской стороны, подчеркивает Олег Пантелеев.