Полномочия принимать решения об отказе от убыточных маршрутов полностью передали перевозчикам, передает РИА «Новости».
Представитель Еврокомиссии Анна-Кайса Итконен заявила на брифинге в Брюсселе: «По решениям об отмене рейсов. Это решения, которые должны принимать авиакомпании. Они ведут коммерческую деятельность, они управляют бизнесом, поэтому именно им решать, что приносит пользу бизнесу и что – нет».
Чиновница уточнила, что в Евросоюзе сейчас нет физического дефицита авиационного топлива. Компании вынуждены сокращать полетные программы исключительно из-за возросших расходов на горючее. При этом высокие издержки не освобождают бизнес от обязанности возвращать пассажирам деньги за аннулированные билеты.
Единственным законным основанием для отказа в выплате компенсаций может стать только фактическое отсутствие горючего. Ранее Еврокомиссия опубликовала специальные рекомендации для транспортной отрасли на фоне развивающегося энергетического кризиса, спровоцированного событиями на Ближнем Востоке.
Как писала газета ВЗГЛЯД, авиакомпания Lufthansa отменила около 20 тыс. рейсов для экономии керосина.
Эксперты спрогнозировали массовый рост цен на авиабилеты.
Глава Международного энергетического агентства Фатих Бироль предрек Европе полную нехватку авиационного топлива.