«Регламентом изменены формы, методы и порядок проведения экзаменов на право управления транспортными средствами… Теперь в случае неправильного ответа кандидат получит еще пять дополнительных вопросов из того же раздела комплекта билетов, ответить на которые будет нужно в течение пяти минут. Причем права на ошибку у него уже не будет», – рассказал он в интервью «Российской газете», передает РИА «Новости».
По новым правилам, ошибиться кандидат сможет дважды, если ошибки сделаны в разных тематических блоках. Соответственно, его ожидают в этом случае десять дополнительных вопросов, по пять из каждого блока, и десять дополнительных минут.
Кроме того, упражнения на автодроме будут адаптированы под машины как с механической, так и с автоматической трансмиссией. Сдавая практику, кандидат будет находиться в машине один, экзаменатор будет дистанционно контролировать ход выполнения упражнений.
«На автоматизированном автодроме добавляется шестое упражнение – проезд регулируемого перекрестка. Оно было добавлено по просьбе представителей автошкол, осуществляющих обучение на автоматизированных автодромах в связи с их технологическими особенностями», – сообщил Швецов.
По его словам, на экзамен регламентом отводится не более часа. Установлены также и общие сроки оформления водительских прав: для тех, кто сдает экзамены на категорию «А», «М» или подкатегорию «А1» с момента подачи заявления и до получения прав (при условии успешной сдачи всех экзаменов с первой попытки) отводится 15 рабочих дней. Для всех автомобильных категорий – месяц.
25 января СМИ сообщали, что жители шести российских регионов остались без официальных автошкол в связи с тем, что учебные учреждения не прошли проверку учебно-материальной базы и не получили соответствующего заключения от ГИБДД.
Напомним также, 4 июня прошлого года СМИ сообщали, что депутаты Госдумы разрабатывают законопроект, согласно которому все профессиональные водители - таксисты, дальнобойщики, водители автобусов и маршруток - должны будут раз в пять лет проходить обучение и сдавать экзамен.
Кроме того, в декабре 2014 года Генпрокуратура выразила недовольство уровнем обучения в автошколах.