Макет перспективной ракеты, разработанной РКЦ «Прогресс» в инициативном порядке, будет представлен на Международном авиакосмическом салоне МАКС-2015 в подмосковном Жуковском в конце августа.
«Ракета-носитель «Союз-5.1» - это ракета среднего класса со стартовой массой около 270 тонн. Предполагается, что в перспективе она сможет заменить «Союз-2». В настоящее время завершается эскизное проектирование, и мы будем предлагать эту инициативную разработку нашим основным заказчикам - Роскосмосу и министерству обороны», - сказал РИА «Новости» Кириллин.
По словам гендиректора, для выхода на «защиту» проекта, нужно провести экспертизу. Дата экспертизы пока не определена: это либо конец 2015, либо 2016 год.
«Ориентировочно первый летный образец новой ракеты может быть создан в 2021 - 2022 годах», - рассказал собеседник агентства.
По словам Кириллина, разрабатываемая ракета-носитель «Союз-5» будет работать на экологически чистом топливе и специально созданном с нуля двигателе. «Отличительная особенность «Союза-5» - использование в качестве горючего сжиженного природного газа (СПГ). Ракетный двигатель на сжиженном природном газе необходимо создавать с нуля, и мы имеем возможность заложить при его проектировании определенные технические и экономические характеристики, которые в конечном итоге позволят «Союзу-5» конкурировать с лучшими мировыми образцами ракетной техники», - сказал Кирилин.
Он пояснил, что на первую ступень ракеты планируется двигатель под проектным номером РД-0164, на вторую ступень РД-0169. Работа над двигателями находится на стадии эскизного проектирования. Они будут работать на сжиженном природном газе и жидком кислороде: «Если говорить о преимуществах топлива, СПГ - самое чистое топливо, которое только можно найти на планете, не считая водорода», - отметил гендиректор.
При этом он подчеркнул, что о конкуренции «Союза-5.1» с «Ангарой», на которой также используется экологически-чистое топливо, говорить некорректно. Разработка носителей среднего класса - основная специализация РКЦ «Прогресс», и выбранная размерность позволит избежать «излишней конкуренции на внутреннем рынке средств выведения».
«В принципе, конструкция позволяет добавить боковые блоки и получить ракету сверхтяжелого класса, но в данный момент мы работаем над проектом 9-тонного носителя», - отметил собеседник агентства.
Также Кириллин заметил, что «Союз-5» будет технологически проще и дешевле ныне эксплуатируемых ракет семейства «Союз-2».
«Ракета-носитель проектируется по тандемной схеме, имеет две ступени. Преимущество нового «Союза-5.1» в его технологической простоте: деталей и сборочных единиц там будет примерно в два раза меньше, чем на «Союзе-2». Уменьшение количества деталей — это и снижение трудоемкости, и, соответственно, цены», — сказал Кириллин.
Он подчеркнул, что «Союз-5.1» - не модернизация какой-то существующей ракеты, а абсолютно новый проект, который будет конкурентоспособным с экономической и технической точки зрения. «Говорить о стоимости пока рано, так как идет разработка только эскизного проекта. При этом мы понимаем, что стоимость ракеты-носителя «Союз-5.1» будет меньше стоимости «Союза-2», - отметил собеседник агентства.
Ракета-носитель «Союз-5.1» сможет доставлять космические аппараты на орбиты различных высот и наклонений, включая солнечно-синхронную, геопереходную и геостационарную орбиты. На низкую круговую орбиту (~200 километров) «Союз-5.1» будет выводить груз массой 9 тонн, что несколько больше, чем ныне эксплуатируемый «Союз-2.1б».
В июле этого года сообщалось, что цена запуска разрабатываемой в России ракеты-носителя «Союз-5.1» составит 50 млн долларов, что позволит ей конкурировать с американским Falcon.