Помимо этого, автозавод увеличил расходы на рекламу почти в два раза - до 1,48 млрд рублей, передает «Интерфакс».
Чистый убыток АвтоВАЗа в 2014 году составил 25,4 млрд рублей, что в 3,7 раза превышает показатель предыдущего года. Выручка увеличилась на 8,1%, до 189,4 млрд рублей, 62% из которых пришлось на продажи автомобилей, 9,3% - на продажи машинокомплектов, 22,3% - на работы по сборке автомобилей и шасси в рамках договора подряда, а 6,5% - на прочие виды деятельности. Выручка от продаж на экспорт составила 15,27 млрд рублей, что на 27,4% меньше показателя 2013 года.
Коммерческие расходы автопроизводителя в прошлом году составили 5,47 млрд рублей против 6,01 млрд рублей годом ранее. Управленческие расходы сократились на 9,8%, до 9,6 млрд рублей. Краткосрочная кредиторская задолженность АвтоВАЗа на 31 декабря 2014 года составила 47,8 млрд рублей против 22,67 млрд рублей годом ранее.
При этом АвтоВАЗ вновь нарушил соглашения по кредитным договорам. На 31 декабря 2014 года у компании числилась задолженность по кредитам банков на сумму 33,626 млрд рублей, по которым не были выполнены ограничительные финансовые условия, включая долгосрочную задолженность на сумму 20,733 млрд рублей, которая была включена в состав краткосрочных обязательств.
Кроме того, в отчете отмечается, что АвтоВАЗ рассматривает возможность повышения цен на свои автомобили в марте 2015 года.
15 января сообщалось, что АвтоВАЗ запланировал почти двукратное увеличение объемов экспорта в 2015 году по сравнению с показателем 2014 года.
13 января в пресс-службе компании сообщили об увеличении стоимости автомобилей Lada с 15 января на 9% в связи с ростом курса доллара и евро.
В конце предыдущего года Бу Андерссон выразил уверенность, что в 2015 году его компания нарастит производство автомобилей на 20%, отметив, что руководство предприятия не намерено сокращать персонал.
Напомним, 31 октября профсоюз работников АвтоВАЗа совместно с представителями КПРФ устроили митинг против сокращений на предприятии, по словам организаторов, в акции участвовали около 500 человек.
Как сообщалось ранее, по оценкам компании, чистый убыток автопроизводителя вырос на 86,2% в первом полугодии 2014 года. 1 октября АвтоВАЗ сообщил, что приостановил производство на всех линиях по выпуску моделей Lada с 1 по 5 октября из-за проведения мероприятий по инвентаризации производства.
Тем временем наблюдательный совет ВЭБа принял решение выделить группе «АвтоВАЗ» около 30 млрд рублей на модернизацию производства, создание нового поколения двигателей, которые будут поставляться на АвтоВАЗ, а также для разработки новых моделей автомобилей – собственно АвтоВАЗа, Renault и Nissan.
Отметим, что летом 2014 года АвтоВАЗ сократил 9 тыс. работников и 5 тыс. офисного персонала, а также отправил в единый корпоративный отпуск 45 тыс. человек.