«В ходе дополнительного дообследования носовой части фюзеляжа спасателями МЧС с помощью гидравлического инструмента обнаружено тело, предположительно, ребенка и останки тел погибших», - сказал он, передает РИА «Новости».
Агафонов пояснил, что ранее у спасателей не было возможности тщательно обследовать этот фрагмент самолета в связи с тем, что с ним работали египетские эксперты и специалисты МАК, занимающиеся выяснением причин катастрофы. «Спасатели задействуют беспилотники для обследования районов, где находятся крупные фрагменты хвостовой части лайнера. Проведено фото- и видеодокументирование участков. Они расположены на большом удалении друг от друга», - рассказал Агафонов.
По его словам, по нанесенным в ходе беспилотниками координатам отправлялись спасатели, чтобы тщательно обследовать эти предметы.
Тем временем источник в экстренных службах Ленинградской области сообщил, что тела 47 жертв авиакатастрофы уже опознаны в центральном морге Петербурга. По его словам, в числе опознанных два сотрудника МЧС России: один из Карелии, еще один - из Санкт-Петербурга.
Ранее в среду СМИ сообщили, что причиной крушения российского лайнера на Синайском полуострове стал взрыв в двигателе.
Самолет Аirbus-321 компании «Когалымавиа», вылетевший ранним утром в субботу из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился над Синайским полуостровом. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли.
Официальный представитель Пентагона заявлял, что американский спутник зафиксировал в небе в момент катастрофы российского лайнера тепловую вспышку. Представитель Пентагона также подтвердил, что лайнер «распался на очень большой высоте», и из полученных со спутника данных следует, что в момент полета «произошел какой-то взрыв».
Неофициальные источники сообщили, что из записи разговоров летного экипажа с диспетчерами следует, что ситуация на борту за четыре минуты до исчезновения самолета с радаров оставалась штатной, экипаж вел обычные переговоры с диспетчерами, ничего не указывало на неполадки на борту, экипаж о них также не сообщал. Моменту исчезновения лайнера с экранов радаров на записи предшествуют нехарактерные для штатного полета звуки.