Издание ссылается на электронное письмо, содержащее ответы на вопросы журналистов WSJ. Как отмечается, компания не стала раскрывать характер перебоев, однако подчеркнула, что «российский партнер выполняет все свои долгосрочные обязательства по контракту», передает РИА «Новости».
MOL занимается разведкой и добычей нефти и газа, переработкой, транспортировкой, хранением и распространением нефтепродуктов в Центральной и Восточной Европе. В России компания разрабатывает месторождения в Оренбургской области и Ханты-Мансийском автономном округе - Югре в партнерстве с «Русснефтью».
Как напоминает газета, в соответствии с условиями действующих контрактов MOL получает из России через Украину 80 тыс. тонн дизеля в месяц. В компании, однако, не уточнили, насколько сильно сократились поставки из-за возникших перебоев.
«Мы надеемся, что в будущем мы будем получать предусмотренный контрактом объем (топлива)», - прокомментировали в MOL.
О причинах перебоев пока ничего не сообщается. Вместе с тем, как пишет газета со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией, вопрос о том, кому принадлежит дизельный трубопровод, является предметом споров между Россией и Украиной: так, Киев считает, что российский трубопровод является украинской собственностью.
Отметим, что в конце прошлого года Ровненский суд Украины обвинил компанию «Транснефть» в воровстве дизельного топлива из нефтепродуктопровода «ПрикарпатЗападтранс», который входит в структуру «Юго-Запад транснефтепродукт».
Перед этим глава компании Николай Токарев выразил опасения по поводу возможного лишения права собственности на участок нефтепродуктопровода на Украине. По его словам, компания не намерена прокачивать нефтепродукты через Украину в направлении Венгрии, если власти страны национализируют украинский участок нефтепродуктопровода. При таком развитии событий Транснефть закачает в трубу консервирующий раствор.