Бортовой инженер по фамилии Сон пытался повеситься в одном из мотелей города Мокпо, где спасенные члены экипажа «Севол» проходили следственную проверку, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на южнокорейского агентство Ренхап.
Накануне 57-летнего инженера допрашивали допоздна, в понедельник допрос должен был продолжиться. Сотрудники мотеля обнаружили Сона в понедельник в 11.40 по местному времени (6.40 по Москве) и вызвали скорую помощь, и теперь угрозы его жизни нет.
На прошлой неделе стало известно, что один из спасенных пассажиров затонувшего южнокорейского судна «Севол» - замдиректора школы, ученики которой находились на борту, - покончил с собой.
Мужчина по фамилии Кан повесился на сосне недалеко от спортивного зала Чиндо, где находятся все спасенные с затонувшего судна пассажиры. По словам полиции, Кан не оставил предсмертной записки. Известно, что погибший болел диабетом и мог покончить с собой от мучений, связанных с болезнью.
Ранее стало известно, что арестованы семь человек, в том числе капитан Ли Чжун Сок. Ему грозит тюремный срок вплоть до пожизненного заключения. По данным следователей, капитан покинул тонущий корабль одним из первых под видом пассажира. Кроме того, пассажиры судна жаловались, что экипаж во время крушения не предпринимал надлежащих мер по эвакуации людей, а лишь призывал всех оставаться на своих местах.
По состоянию на утро 21 апреля подтверждена гибель 64 человек, 238 человек числятся пропавшими без вести. Надежд на то, что кого-то из 302 не найденных пассажиров и членов экипажа удастся найти живым, практически не осталось. Из 476 пассажиров и членов экипажа спасены только 174 человек, включая капитана и основную часть экипажа судна.
Напомним, южнокорейское пассажирское судно «Севол»потерпело крушение 16 апреля у юго-западного побережья страны. Паром совершал путешествие между портом Инчхон и островом Чеджу.
Всего на борту находились 475 пассажиров и членов экипажа. Среди них – 324 школьника, совершавших туристическую поездку вместе с 14 учителями. В МИД России сообщали, что среди пропавших без вести есть гражданин России Вячеслав Серков, 1997 года рождения. Посольство РФ в Южной Корее выясняет сейчас его судьбу.
Ранее стало известно, что причиной крушения южнокорейского судна «Севол» могла стать потеря устойчивости вследствие частой смены курса. Члены экспертной комиссии, которая занимается расследованием обстоятельств ЧП, пришли к этому выводу после опроса капитана и членов экипажа.
Спасенные пассажиры ранее рассказывали, что незадолго до крушения почувствовали удар, что заставило экспертов предположить, что причиной аварии могло стать столкновение с подводным рифом. Однако позднее стало известно, что в районе затопления нет крупных подводных скал. По последним данным, удар, который почувствовали пассажиры, был звуком падающих машин и грузовых контейнеров, которые находились на первом и втором этажах судна.
В спасательной и поисковой операции на месте крушения участвуют 170 судов береговой охраны и торгового флота Южной Кореи, а также вертолеты и 550 водолазов. В этих работах принимает участие также десантный корабль ВМС США Bonhomme Richard.