В частности, согласно программе, из федерального бюджета предполагается выделить чуть более 1,9 трлн рублей, из бюджета Москвы - 3,736 трлн рублей, еще 370 млрд рублей направит Московская область, передает РИА «Новости».
Кроме этого, программа предусматривает, что ОАО «РЖД» выделит на решение транспортных проблем столицы почти 72,5 млрд рублей, еще более 645 млрд рублей - средства частных инвесторов.
Как следует из документа, на решение транспортных проблем московского региона до 2015 года планируется потратить более 3,5 трлн рублей, а в период с 2016 по 2020 год - 3,17 трлн рублей.
Таким образом, согласно расчетам, суммарный эффект от реализации мероприятий программы составит 6,4 трлн рублей, в том числе эффект от сокращения затрат времени в пути - 2,5 трлн рублей, от снижения себестоимости перевозок - 3,2 трлн рублей, от снижения аварийности - 0,4 трлн рублей, от снижения экологической нагрузки - 0,3 трлн рублей.
Мэр Москвы Сергей Собянин начал активную борьбу со столичными пробками. По его инициативе в конце 2010 года был разработан и опубликован план первоочередных мер по решению транспортных проблем московского узла под названием «Город, удобный для жизни». Он включает несколько основных направлений: развитие общественного транспорта, пересмотр градостроительной политики, развитие улично-дорожной сети и улучшение условий движения, а также строительство современных паркингов вместо стихийной парковки.