«К сожалению, наш план, с помощью которого мы хотели сделать Opel прибыльным в этом году, не работает», - заявил Гирски в Нью-Йорке. По его словам, глава Opel Карл Фридрих Штраке совместно с руководством концерна GM должен будет разработать новый план. «Вместе со всеми, кто имеет к этому отношение, мы найдем решения, которые потом будут реализованы Штраке», - отметил Стив Гирски, передает «Коммерсант».
Новые планы могут привести к дальнейшему сокращению штата сотрудников Opel. Во время реструктуризации GM по всей Европе были уволены 8 тысяч человек (на тот момент штат составлял 48 тысяч человек). Предполагалось, что не позднее 2012 года Opel станет прибыльным. Однако впоследствии GM отказался от этого плана, так как из-за плохого спроса в странах Южной Европы, переживающих кризис, Opel не может справиться со своими убытками.
Две недели назад Стив Гирски вошел в состав наблюдательного совета Opel. Кроме него от GM в совет вошли финансовый директор концерна и глава азиатского подразделения GM. Таким образом GM сигнализирует, что намерен как можно быстрее справиться с убыточным европейским бизнесом.
У руководства GM уже есть некоторые предположения о том, что необходимо изменить в Opel. «Мы не можем долго удерживать цены на 5% ниже по сравнению с конкурентами только из-за марки. Нам нужен более сильный имидж, чтобы в будущем устанавливать более подобающие цены»,- считает Стив Гирски. Однако прежде, отметил он, необходимо сократить расходы. «Мы сравним нашу структуру расходов и маржу с нашими конкурентами, чтобы понять, в чем наш недостаток»,- сказал он. Кроме того, необходимо развивать партнерство с другими компаниями - сейчас Opel сотрудничает только с Fiat и Renault.
Напомним, что в 2009 году GM вел переговоры о продаже контрольной доли Opel консорциуму, в который входили канадско-австрийская Magna и Сбербанк. Сам GM после сделки должен был сохранить долю в 35%. Переговоры начались, когда GM начал процедуру банкротства, а сделка была одобрена Владимиром Путиным и Ангелой Меркель. Стороны уже достигли соглашения о цене доли и подписали предварительное соглашение, однако в ноябре того же года, после выхода из банкротства, GM заявил, что отказывается от продажи Opel, и выплатил компенсацию консорциуму.