Антон Силуанов на пленарном заседании в Госдуме заявил, что правительство предусмотрело в бюджете на 2014–2016 годы средства для поддержки отраслей российской экономики в связи со вступлением в ВТО в сумме 15 млрд рублей в год.
#{smallinfographicleft=595311}«Эти средства пойдут на поддержку отраслей, таких отраслей, которые нам необходимы. Это композитные материалы, это редкоземельные металлы, это поддержка предприятий легкой и пищевой промышленности, автомобильной промышленности», – цитирует Силуанова ПРАЙМ.
При этом он не преминул подчеркнуть, что вступление РФ в ВТО создало более конкурентные условия работы для российских предприятий. Средства поддержки промышленности, по словам главы Минфина, будут предусмотрены в рамках возможностей ВТО.
Как отмечает президент НП «Содействие», частный инвестор Александр Удодов, средства, выделяемые из бюджета, будут направлены на адаптацию экономики после присоединения к ВТО: модернизацию производства, поддержку предпринимателей и укрепление конкурентоспособности. «Это разумный шаг со стороны государства – мало привести в соответствие законодательную базу, мало быть готовым ко вступлению, экономику необходимо адаптировать после присоединения России к ВТО, и здесь без бюджетной поддержки не обойтись, это плата за развитие», – сказал он.
Поддержка отдельных отраслей после вступления в ВТО может оказаться не таким простым делом. К примеру, утилизационный сбор на импортные автомобили, с помощью которого Россия изначально пыталась защитить отечественный автопром, вызвал яростное сопротивление со стороны ЕС. В результате с 1 января 2014 года его вынуждены будут выплачивать и российские автопроизводители.
Правда, правительство пытается найти другие решения. Накануне Минпромторг предложил компенсировать автопроизводителям, работающим на территории РФ, до 90% затрат на выпуск машин экологических классов «Евро-4» и «Евро-5», на научно-исследовательские работы, на энергоресурсы и на содержание рабочих мест.
Компенсации в виде субсидий из федерального бюджета положены компаниям, работающим в режиме промышленной сборки или в особых экономических зонах. Согласно проекту бюджета на 2014–2016 годы, на поддержку отечественного автопрома в будущем году будет направлено почти 100 млрд рублей. Как пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на свои источники, обсуждаемые сейчас субсидии являются основными каналами получения компенсаций, поскольку не противоречат ВТО.
«Изначально было понимание, что при вступлении в ВТО определенные отрасли российской экономики столкнутся с проблемами: цена будет неконкурентоспособна, качество будет неконкурентоспособно, собственно, это мы сейчас и видим. Решение выделить деньги подстегивает конкуренцию тех отраслей, где есть отставание», – сказал газете ВЗГЛЯД управляющий партнер аудиторско-консалтинговой группы «АИП», эксперт Московского отделения ОПОРЫ России Сергей Елин. По его словам, рано говорить, достаточно ли 45 млрд рублей за три года, выделяемых на эти цели, но на данном этапе это то финансирование, которое может позволить текущий бюджет.
В пятницу в Госдуме начинается первое чтение по проекту бюджета на 2014–2016 годы. Дискуссии обещают быть жаркими, так как оппозиционные фракции заявили, что поддерживать прохождение документа не будут. «Мы считаем, что это самый паршивый бюджет, который был за последние десять лет», – заявил лидер КПРФ Геннадий Зюганов (цитата по ИТАР-ТАСС).
«Самое главное, что нам не нравится, – это сокращение расходов на всю социальную сферу – здравоохранение, образование», – заявил в свою очередь замглавы фракции ЛДПР Ярослав Нилов. Между тем Силуанов в своем выступлении подчеркнул, что объем финансирования здравоохранения в 2014–2016 годах не уменьшается, а увеличивается. Общий объем финансирования здравоохранения, с учетом федерального и региональных бюджетов и фонда ОМС, в 2013 году составил 2,459 трлн рублей, в 2014 году планируется на уровне 2,508 трлн рублей, в 2015 – 2,6 трлн рублей, в 2016 – 2,8 трлн рублей.
Лидер справороссов Сергей Миронов заявил, что «правительство явно занижает прогнозы, в частности, цену на нефть», предлагая при этом практику «перевода денег в акции и ценные бумаги чужих экономик».
«Сегодняшний бюджет должен иметь экономический резерв на случай непредвиденных обстоятельств, – возражает ему первый вице-спикер Госдумы Александр Жуков из «Единой России». – Конструкция обсуждаемого сегодня проекта бюджета правильная, и мы будем этот проект поддерживать».
Несмотря на видимые разногласия, сложно рассчитывать на то, что можно будет увидеть другой вариант бюджета, отмечает Сергей Елин. «Исходя из тех экономических реалий, которые мы сегодня видим, депутаты будут вынуждены принять его», – сказал он.