Сергей Миркин Сергей Миркин Чем жестче удары по Украине, тем меньше козырей у Зеленского

Даже западные политики не могут не понимать, что Украина проводит террористическую кампанию против России – это параллельный процесс, никак не влияющий на ситуацию на фронте. И чем более она будет жестокой и бесчеловечной, тем более жестким будет ответ со стороны России.

11 комментариев
Игорь Переверзев Игорь Переверзев Трамп демонтирует американскую империю

Зачем добровольно отказываться от гегемонии? Ответ скрыт от политологов, но понятен экономистам. В этом году на погашение гособлигаций США впервые будет потрачен триллион долларов. Гашение облигаций уже стало для Америки непосильной ношей.

8 комментариев
Андрей Манчук Андрей Манчук Албанская «революция фламинго» против коррупции и США

Американские инвесторы прекрасно знали, что с правящими кругами Албании несложно договориться. Так и произошло. Но в дело вмешался народ, протестуя против коррупции собственной власти и наглости американского бизнеса.

4 комментария
19 сентября 2008, 09:15 • Общество

Росавиация попала под прессинг

Глава Росавиации жалуется на шантаж

Tекст: Оксана Бойко

Недавние проблемы в AiRUnion и трагическая авиакатастрофа в Перми породили очередной виток споров между Росавиацией и Минтрансом. По словам руководителя федерального агентства Евгения Бачурина, в его адрес посыпались угрозы и обвинения со стороны вышестоящего ведомства. Чиновник даже обратился с заявлением в Генпрокуратуру. Однако чем закончится разбирательство, сказать трудно: накануне сам Юрий Чайка настаивал на привлечении Бачурина к ответственности.

Скандал между Росавиацией и Минтрансом продолжает набирать обороты.

В течение недели ему неоднократно предлагали «добровольно» оставить пост руководителя агентства

После разговоров об отставке Евгения Бачурина и предложений выделить Федеральное агентство воздушного транспорта в самостоятельный орган дело дошло до разбирательств в правоохранительных органах.

Накануне руководитель Росавиации обратился к генеральному прокурору Юрию Чайке, заявив об угрозах со стороны лиц, связанных с руководством Минтранса. По словам Бачурина, «в течение недели ему неоднократно предлагали «добровольно» оставить пост руководителя агентства».

В обращении отмечается, что «откровенный шантаж и прессинг» и «угрозы спланированных провокаций не могут не препятствовать исполнению обязанностей руководителя федерального органа исполнительной власти, отвечающего за управление гражданской авиацией».

Аналогичные обращения главы Росавиации направлены в Следственный комитет при Генпрокуратуре и в ФСБ, передает «Интерфакс».

Чем закончится разбирательство, сказать трудно: ранее сам Юрий Чайка настаивал на привлечении Бачурина к ответственности за ситуацию с AiRUnion.

«Вместо того чтобы организовывать работу с авиакомпаниями, которым предъявлялись претензии в связи с массовыми задержками рейсов, он фактически ее провалил», – объяснил свою позицию генпрокурор.

После этого в прессе появилась информация, что в конце сентября – начале октября главе Росавиации грозит отставка.

По данным источников в Минтрансе, Бачурин может возглавить новый холдинг, создаваемый на базе авиакомпаний альянса AiRUnion.

Некоторые эксперты отмечают, что Бачурин сам усугубил ситуацию, когда выступил в Госдуме с предложением создать отдельное федеральное ведомство по гражданской авиации при правительстве РФ.

Сославшись на бездейственность Минтранса, Бачурин попросил «рассмотреть возможность создания единого уполномоченного органа в гражданской авиации, будь то Министерство гражданской авиации или агентство при правительстве».

«Авиаотрасль нуждается в серьезном реформировании. Набор проблем известен – это износ парка воздушных судов, рост цен на топливо и обвал авиаперевозок. Кроме того, Росавиация должна иметь право запрашивать информацию о финансовой ситуации в авиакомпаниях», – подчеркнул Бачурин.

Комментарии Минтранса по этому поводу пока не последовали.