Борис Акимов
Почему мы не хотим работать
День труда – праздник со слезами на глазах, праздник для людей, которые перестали видеть в труде ценность. Почему это случилось и как нам с этим жить дальше?
2 комментария
13 ноября 2007, 20:01 • Общество
ОСАГО подорожает минимум на 20%
Страхование гражданской ответственности может существенно вырасти в цене, причем уже в следующем году, прогнозируют специалисты. Точный процент повышения специалисты пока предсказать не могут, но в одном они уверены: только этот процесс сможет спасти систему от краха. И это еще не последний сюрприз, который готовит россиянам рынок автострахования.
Участники конференции «ОСАГО: тарификация и регулирование» пришли к выводу, что на рынке автострахования грядут серьезные перемены.
В связи с упрощением процедуры оформления ДТП вырастет число мелких заявленных ДТП и возрастут объемы мошенничества в ОСАГО
Из представленного аналитиком компании «Эксперт РА» Александром Малолетневым доклада следует, что на 1 июля 2007 года нижняя граница годового коэффициента убыточности для участников рынка ОСАГО составляет 66%, а верхняя – 76% (показатель демонстрирует максимально возможный уровень убыточности в среднем по рынку).
Причины тому – высокие уровни инфляции и насыщения на рынке и повышение страховой грамотности населения.
«Тарифы по ОСАГО точно придется повышать, но предсказать насколько, мы не можем, – пояснил газете ВЗГЛЯД Александр Малолетнев. – Это всего лишь оценка независимого эксперта».
Среди независимых прогнозов – сокращение количества автостраховщиков на региональном рынке. По мнению эксперта, компании будут исчезать в ближайшие два года, а по сведениям вице-президента Росгосстраха Дмитрия Маркарова, в связи с убыточностью рынок покинут около 40 компаний.
Серьезно отразится на страховых компаниях законопроект, принятый Госдумой РФ во вторник во втором чтении. Законопроектом вносятся поправки в закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ОСАГО), а также поправки в закон «Об организации страхового дела в РФ», сообщает «Интерфакс».
Новые правила, которые вступят в силу с 1 января 2008 года, обязывают страховые компании увеличить выплаты по риску жизни и здоровья до 160 тыс. рублей на каждого пострадавшего, а в части возмещения вреда, причиненного имуществу одного потерпевшего, – до 120 тыс. рублей.
Кроме того, будет упрощена система оформления ДТП. В частности, речь идет о введении в РФ системы «Зеленая карта». Планируется, что международная система «Зеленая карта» начнет действовать в России с 1 января 2009 года.
«В связи с упрощением процедуры оформления ДТП вырастет число мелких заявленных ДТП, а также возрастут объемы мошенничества в ОСАГО» – уверен Александр Малолетнев.
А в связи с введением системы прямого регулирования убытков, считает эксперт, вырастут расходы на ведение дела (РВД) страховых компаний.
«Чтобы привлечь к себе клиентов и привязать их к себе, страховщики постараются максимально их удовлетворить, то есть будут выплачивать как можно больше средств за счет страховщика виновника ДТП, следовательно, выплаты серьезно возрастут», – подытожил он.
- Денег больше, мороки меньше
- Министры изменили ОСАГО
- ОСАГО привязали к водителю
- Минфин выпрямит ОСАГО
- ОСАГО ставят в зависимость
На эту тему
В том, что новый законопроект вызовет проблемы у большинства страховых компаний, не сомневается и руководитель управления аналитики и международного сотрудничества Всероссийского союза страховщиков Эдуард Гребенщиков.
«Прямое регулирование и Европейский протокол, который может повлечь за собой увеличение случаев мошенничества, могут вызвать удорожание ОСАГО, – рассказал он в интервью газете ВЗГЛЯД. – Но это вовсе не значит, что от них следует отказываться, ведь они, в принципе, удобны страхователям».
Во-первых, следует подумать о средствах противодействия мошенничеству. Во-вторых, не стоит выплачивать чрезмерные комиссионные, которые являются скрытой формой демпинга.
«Фирмы, которые некогда злоупотребляли этим способом, уже ушли с рынка, а это порядка 14–15 страховых компаний», – заметил эксперт.
В свете новых правил страховщикам придется более тщательно проверять клиентов, внимательно сверять показатели убыточности как по регионам, так и по отдельным классам автомобилей и классам населения, которые больше подвержены риску.
Кроме того, в прошлом году многие компании заявляли, что у них до сих пор не закрыты дела по возмещению ущерба здоровью и жизни за 2003 год.
«Это тоже часть того уравнения, которое позволяет спрогнозировать последствия законодательных новаций для страховщиков с точки зрения их финансовой устойчивости», – подчеркнул Гребенщиков.
Сами страховые компании пока отказываются комментировать происходящее.
«У нас нет информации о грядущем повышении тарифов и или об их пересмотре» – сообщили газете ВЗГЛЯД в компании Росгосстрах.
Аналогичный ответ последовал от «РОСНО» и «РЕСО Гарантии».
«Разговор о повышении тарифов ведется постоянно, – пожимает плечами Гребенщиков. – Но точные цифры пока никто скажет.
Возможно, в перспективе нескольких лет мы перейдем на рыночный механизм регулировки тарифов, вот тогда страховщики и их клиенты не будут предъявлять друг другу столько претензий».
