В своем Telegram-канале он указал, что проектируемый участок «Коммунарка» – «Кедровая» протяженностью 9,3 км пройдет вдоль Калужского шоссе, при этом перегон «Коммунарка» – «Сосенки» запланирован в подземном исполнении, далее линия выйдет на поверхность и перед станцией «Кедровая» вновь уйдет в тоннель.
Также отмечается, что станции «Сосенки», «Летово» и «Десна» будут подземными. Первую планируется построить вблизи одноименной деревни между Калужским шоссе и улицей Старые Сосенки, вторую – около парка «Летова тропа» недалеко от пересечения улиц Летовского Ополчения и Старые Сосенки. «Десна» при этом будет расположена вдоль Калужского шоссе недалеко от деревни с таким же названием. Подземную станцию «Кедровая» построят вблизи жилого комплекса «Новые Ватутинки» в микрорайоне Центральный на 6-й Нововатутинской улице.
По словам мэра столицы, около проектируемого участка живут и работают порядка 680 тыс.человек – смогут экономить на ежедневных поездках 25-30 минут.