«Этому событию предшествовало успешное выполнение программы заводских ходовых и государственных испытаний, в процессе которых по прямому назначению проверялись все системы и вооружение катера. В ближайшее время, после подписания соответствующих документов, катер войдет в состав соединения десантных кораблей Балтийского флота», – передает РИА «Новости» сообщение Балтфлота.
В настоящее время еще два аналогичных десантных катера проекта 21820 «Лейтенант Римский-Корсаков» и «Мичман Лермонтов», также предназначенные для Балтийского флота, проходят заводские ходовые и швартовые испытания в морских полигонах флота.
Десантные катера проекта 21820 обладают уникальными характеристиками и фактически не имеют аналогов в мире. Они предназначены для скоростной переброски морем и высадки на необорудованное побережье людей, колесной и гусеничной техники. Высокая скорость катера обеспечивается наличием воздушной каверны на днище, мощными дизелями М507А-2Д.
Десантный катер проекта 21820 имеет водоизмещение 280 тонн, наибольшую длину – 45 метров, ширину – 8,5 метра, осадку – 1,9 метра, максимальную скорость хода при высоте волны 0,75 метра – 35 узлов, максимальную дальность плавания – 500 морских миль, максимальную грузоподъемность – 140 тонн.