Его встреча с журналистами была организована в рамках «Токио мотор-шоу», проходящего в выставочном центре «Макухари- мессе» в пригороде японской столицы.
Президент корпорации подчеркнул, что Toyota не связывает свое будущее с экономичными и крайне успешными сейчас гибридными бензиново-электрическими автомобилями, которые она первой в мире запустила на рынок. Они лидируют сейчас по объему продаж в Японии. Легковая машина такого типа Toyota Prius, в частности, во вторник была провозглашена в стране «автомобилем года».
«Это вовсе не означает, что мы полностью связываем свое развитие с гибридами,- сказал Акио Тоеда. - В будущем, видимо, произойдет разделение рынка на электромобили для поездок на близкие расстояния и машины на водородных батареях для дальнего передвижения». Президент Toyota подчеркнул, что его компания не связывает свои стратегические планы с бензином, исходя из нарастающего значения экологических проблем.
Гибридные машины корпорация рассматривает лишь как этап в переходе к электромобилям. На «Токио мотор-шоу» она представила серию их различных моделей. Особый интерес посетителей привлекает четырехместный электромобиль FT-EVII, который на полной зарядке проходит 90 км. Компания считает, что этого в принципе достаточно для поездок в пределах города.
Для более дальних путешествий она готовит машины, которые передвигаются за счет энергии соединения водорода с кислородом из воздуха. Топливо для них получают из морской воды, а побочным продуктом такой езды становится только экологически чистый водяной пар. Представители Toyota на мотор-шоу сообщили, что разработка машин на водородных батареях идет быстрее, чем ожидалось, включая решение вопроса о пока еще крайне высокой себестоимости подобных автомобилей, передает ИТАР-ТАСС.