Борис Джерелиевский Борис Джерелиевский Зачем США возобновили поставки HIMARS

Обстрелы Белгорода не смогут оказать никакого влияния на темпы нашего наступления даже в соседней Харьковской области. И, разумеется, американцы, которые являются главным источником развединформации для ВСУ, не могут этого не понимать. Тогда зачем они санкционировали применение HIMARS?

9 комментариев
Глеб Простаков Глеб Простаков Война на Украине – эпицентр тектонического сдвига

Мир неумолимо возвращается к логике сфер влияния, где право голоса имеют только те, кто обладает реальной силой и готовностью ее применять. США, Россия и Китай сегодня именно так и делят планету, ведя сложный, многоплановый торг по всему периметру от Тайваня до Венесуэлы и от Ирана до Арктики.

2 комментария
Сергей Миркин Сергей Миркин Отсутствие тепла и электричества делает пропаганду Киева бессмысленной

Технологии и нарративы украинской пропаганды, которые успешно зарекомендовали себя ранее, сейчас не работают. Невозможно убедить человека, у которого в доме нет электричества, в том, что скоро будет победа.

24 комментария
22 июня 2011, 15:28 • Общество

Надежда есть

Состояние одной из пассажирок рухнувшего Ту-134 изменилось

Надежда есть
@ ИТАР-ТАСС

Tекст: Константин Кобяков

Пассажирка авиарейса Москва – Петрозаводск, получившая ранения в результате крушения самолета, стала чувствовать себя лучше, однако все еще находится в реанимации. Тем временем следователи и криминалисты Следственного комитета Российской Федерации завершили работу на месте авиакатастрофы самолета Ту-134.

Состояние одной из двух пострадавших в авиакатастрофе под Петрозаводском, находящихся в больнице Петрозаводска, улучшилось, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на источник в министерстве здравоохранения Карелии.

Оба пострадавших в авиакатастрофе, которые остались в Карелии, находятся в реанимации

«На данный момент состояние несколько улучшилось, но прогнозы делать пока рано», сообщил источник, уточнив, что речь идет о 21-летней Александре Каргополовой, которая прописана в Карелии, но работает в Москве.

Другой пострадавший – 41-летний москвич Сергей Бельгесов по-прежнему находится в тяжелом состоянии. По словам сотрудника республиканского минздрава, ранее состояние Каргополовой врачи оценивали как стабильно тяжелое, а Бельгесова – как крайне тяжелое, критическое. Однако, по мнению медиков, необходимости в экстренных операциях нет.

Главврач Республиканской клинической больницы им. В. А. Баранова Элисан Шандалович пояснил газете ВЗГЛЯД, что Сергей Бельгесов получил комбинированную травму.

«У него ожоги и скелетная травма. И то, и другое вместе представляет опасность, сообщил Элисан Шандалович. – Прогнозы о его состоянии делать сложно. Могу сказать одно: в нашей больнице делается все для того, чтобы его состояние улучшилось и он выздоровел».

При этом главврач подтвердил, что состояние Александры Каргополовой улучшилось, но подчеркнул, что оба пострадавших в авиакатастрофе, которые остались в Карелии, находятся в реанимации.

Напомним, в среду стало известно о смерти десятилетнего Антона Терехина. При падении самолета мальчик получил тяжелые травмы. Врачи боролись за его жизнь в течение суток, но спасти не смогли.

Между тем следователи и криминалисты СК РФ  завершили работу на месте авиакатастрофы. «В ходе осмотра места происшествия обнаружены и  изъяты тела всех 44 погибших. К настоящему моменту опознано более 20 тел погибших. Работа по опознанию продолжается. В случаях невозможности опознания назначены генетические экспертизы, а у родственников взяты материалы для идентификации», сообщает пресс-служба СК РФ.

Кроме того, с места авиакатастрофы на специально отведенную территорию вывезены фрагменты и обломки разбившегося самолета. «С ними будут работать криминалисты СК России и специалисты в области авиации», поясняют в СК. К настоящему времени в качестве свидетелей по делу о крушении Ту-134 опрошены 15 человек.

Напомним, самолет Ту-134 авиакомпании «Русэйр», совершавший чартерный рейс Москва – Петрозаводск в ночь с понедельника на вторник, совершил жесткую посадку на подлете к Петрозаводску. Фюзеляж самолета развалился и загорелся. На борту Ту-134 находились 52 человека: 43 пассажира и девять членов экипажа. В катастрофе выжили только восемь человек.

Среди погибших четверо иностранцев и четверо лиц с двойным гражданством (РФ и США). Остальные жертвы катастрофы – россияне.

По факту жесткой посадки Ту-134 в Карелии возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта»). Кроме предположений об ошибке пилота следователи рассматривают версии об ошибке наземных служб аэропорта, сложных метеоусловиях, а также технических неисправностях воздушного судна или оборудования аэропорта.

В общей сложности семьи погибших в авиакатастрофе людей получат материальные выплаты в размере трех миллионов рублей.

По предварительной версии, крушение самолета Ту-134 произошло после того, как лайнер «по непонятным причинам отклонился от курса и начал преждевременное снижение», врезался в деревья и линию электропередачи.