Анна Долгарева
Русские ведьмы и упыри способны оттеснить американские ужасы
Хоррор на почве русского мифа мог бы стать одним из лучших в мировой литературе. Долгая история русских верований плотно связывает языческое начало с повседневным бытом русской деревни. Домовые, лешие, водяные, русалки так вплетались в ткань бытия человека на протяжении многих веков, что стали соседями...
11 комментариев
Геворг Мирзаян
Дональд Трамп несет постсоветскому пространству мир и войну
Конечно, Трамп не отдаст России Украину на блюде. Любой товар (даже киевский чемодан без ручки) для бизнесмена Трампа является именно товаром, который можно и нужно продать. Чем дороже – тем лучше.
0 комментариев
Александр Носович
Украинское государство – это проект Восточной Украины
Возможно, главная стратегическая ошибка российской экспертизы по Украине всех постсоветских десятилетий – это разделение ее на Восточную и Западную Украину как «нашу» и «не нашу». Нет у украинского проекта такого деления: две его части органично дополняют друг друга.
15 комментариевДо Петербурга можно будет доехать за 2,5 часа
Проект новой высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Петербург, который начали готовить еще двадцать лет назад, снова оказался в центре внимания. На этот раз железнодорожники пообещали найти все необходимые средства и политическую волю и построить многострадальную трассу уже к Чемпионату мира по футболу, который пройдет в разных городах России в 2018 году.
В документации обязательно будет прописано специальное условие о необходимости переноса опыта, обучения российских специалистов, вовлечения наших людей в проект
Во вторник в Петербургском государственном университете путей сообщения генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» («дочка» РЖД – прим. ВЗГЛЯД) Денис Муратов представил проект дороги.
ТТХ новой дороги
Речь сегодня шла о скоростной трассе Москва – Петербург (или ВСЖМ 1 на языке железнодорожников – прим. ВЗГЛЯД), хотя «Скоростные магистрали» параллельно занимаются проектированием трасс Москва – Екатеринбург и Казань – Самара, в которых страна также очень заинтересована в преддверии ЧМ-2018.
Основная магистраль, которая должна связать две столицы, будет представлять собой совершенно новую железнодорожную ветку, идущую отдельно и параллельно существующей Октябрьской железной дороге (ОЖД). При этом вокзальный комплекс останется прежним. Для Петербурга местом отправления новых составов будет Московский вокзал, для Москвы – площадь трех вокзалов.
Длина трассы – 660 км, время в пути – 2,5 часа, скорость – до 400 км в час. Строить планируется в рамках частно-государственного партнерства и на основе так называемого Контракта жизненного цикла. Эта новая для России, но успевшая зарекомендовать себя в Европе форма предполагает, что выбранный по единому конкурсу подрядчик обеспечит и проектирование, и строительство, и финансирование, и содержание в течение 30 лет объектов инфраструктуры дороги, а заказчик в лице государства обязуется оплатить услуги, оказываемые по контракту периодическими платежами в течение всего срока.
«Основная проблема любого строительного проекта – разрыв ответственности. Между проектом, дальнейшей стройкой и эксплуатацией возникают всегда большие проблемы, и у каждого звена есть возможность сказать, что виноваты предшественники», – пояснил Муратов. А тут все находится в одних руках.
При этом строительство не обойдется без субсидирования государства. По словам спикера, ни одна скоростная магистраль в мире пока не вышла на самоокупаемость.
Что сделано
Денис Муратов признался, что работа над концепцией дороги практически завершена.
«Сейчас проводятся последние совещания по ее одобрению и утверждению. Остались только внутренние «хорошие» бюрократические процедуры, – отметил он и признался, – мы написали 22 книги, которые обосновывают все работы, связанные с экологией, пассажиропотоком, безопасностью, социально-экономическими условиями и т.д.»
И сделано это было всего за год и четыре месяца, которые прошли с момента реанимации проекта строительства и организации новой структуры для подготовки проекта в декабре 2009 года.
В декабре этого года планируется объявление международного тендера на строительство дороги. Далее в течение года участники будут проводить соответствующие изыскательские работы, а в первой половине 2013 года должен быть заключен контракт с победителем. Непосредственно на строительство отводится четыре года.
К сожалению, признался Муратов, в России сейчас просто нет организаций, которые имеют опыт по строительству высокоскоростных магистралей и способны одновременно отвечать и за проектирование, и за строительство, и за эксплуатацию. Поэтому в конкурсе-тендере будут участвовать исключительно иностранные компании. Ожидается, что это будут консорциумы из пяти стран: Франции, Германии, Испании, Южной Кореи и Китая.
«При этом в документации обязательно будет прописано специальное условие о необходимости переноса опыта, обучения российских специалистов, вовлечения наших людей в проект», – подчеркнул Муратов.
Проблемы
Одна из главных головных болей разработчиков новой дороги – решение вопросов по резервированию и выкупу земли под трассу.
«Все варианты трассы в настоящий момент представляют собой, мягко говоря, зоопарк из различных форм собственности. Во всем этом нужно разбираться», – признался Муратов.
Что касается уже летающего по нашим дорогам скоростного «Сапсана» и некоторых проблем, которые возникли из-за него, Муратов заверил, что теперь все будет хорошо.
«Сапсан» – это переходный период к высокоскоростному движению, невозможно было сразу от «Невских экспрессов» перейти к высоким скоростям. Но «Сапсан» никуда не денется, он сможет ходить и дальше. А новая ветка разгрузит существующую, где-то даже позволит пускать товарные поезда по ночам, где-то решит локальную проблему отмененных электричек», – заверил он.
Другая большая работа – это гармонизация евростандартов по строительству дороги. У нас и колея шире, и климат не тот.
Цена
«Как только называется какая-то конкретная сумма строительства, тем самым мы делаем ненужным тендер по выбору строителей, – улыбнулся Денис Муратов, отвечая на вопрос о стоимости трассы. – Он же для чего нужен? Чтобы выбрать самые лучшие условия и стоимость, заставить участников предложить то, что в первую очередь выгодно для нашей страны. Однако примерное представление о стоимости мы, конечно, имеем. Мы исходим из того, что цена строительства за один километр трассы будет составлять от 20 до 26 млн евро. В среднем стоимость дороги от Москвы до Петербурга находится в промежутке от 500 до 700 млрд рублей», – отметил глава «Скоростных магистралей».
При этом изначальная базовая стоимость составляла 1 триллион 200 млрд рублей. Но за счет инновационного подхода сумма, как это видно, была уменьшена весьма значительно.
Стоимость проезда по новой дороге Муратов сравнил с ценой билета на самолет от Москвы до Петербурга: «Если она будет дороже, чем существующий авиабилет Москва – Петербург, народ, скорее всего, потерпит в пробках, и у нас не будет такого пассажиропотока. Поэтому мы рассчитывали стоимость билета в районе 100 долларов», – отметил он.
Эффект
По словам Дениса Муратова, есть два вида эффекта от строительства: бюджетный и социально-экономический.
«Магистраль Москва – Петербург в части бюджетного эффекта в течение 30 лет расчетного срока эксплуатации заработает порядка 300 млрд рублей, а для ее строительства нужно будет потратить как минимум в 2–2,5 раза больше денег. Но при этом в совокупности различных факторов эффекта от экономии выбросов углекислого газа, влияния на жизнь людей и т.д. суммарный социально-экономический эффект составит больше 1,5 триллионов», – резюмировал он.
О том, где пройдет трасса, можно узнать здесь.
Первые полеты полностью импортозамещенных МС-21 и SJ-100 c отечественными двигателями должны состояться в 2025 году, заявили в Минпромторге. Тем самым Россия покажет Западу, что не только может самостоятельно строить самолеты, но и делать их на 100% из собственных деталей независимо от западных двигателей и комплектующих.
Подробности
«Это прямой сигнал и вызов Западу, который поддерживает, финансирует и покровительствует войне на Украине». Так охарактеризовали обращение российского президента Владимира Путина об испытаниях ракеты «Орешник» в иностранной прессе. Между тем граждане западных стран призывают правительства сесть за стол переговоров и извиняются за последние политические решения собственных властей.
Подробности
ВС России нанесли удар по одному из крупнейших заводов в Днепропетровске с помощью «Орешника». Это новейшая баллистическая гиперзвуковая ракета в неядерном оснащении. Владимир Путин назвал испытание «Орешника» ответом на дальнобойные удары с использованием ракет США и Британии. По мнению экспертов, применением принципиально нового мощного оружия Россия показала свои не афишируемые ранее боевые возможности отнюдь не Киеву.
Подробности
МУС выдал ордер на арест премьер-министра Израиля Биньямина Нетаньяху. Решение суда уже поддержал главный дипломат ЕС Жозеп Боррель, однако в США готовятся ввести против МУС повторные санкции. В чем заключаются особенности этого противостояния и почему оно соответствует интересам России?
Подробности
Жертвами взрыва на АЗС Plus в пригороде Махачкалы, по последним данным, стали 13 человек, в том числе двое детей, пострадали более 20. По одной из версий, причиной трагедии стал взрыв газового баллона. На этой АЗС плановая проверка проводилась весной прошлого года. Это второй аналогичный случай за год. Как отмечают местные жители, проверке должны подвергаться не только АЗС, но и находящиеся рядом кафе и магазины.
Подробности
Анна Долгарева
Хоррор на почве русского мифа мог бы стать одним из лучших в мировой литературе. Долгая история русских верований плотно связывает языческое начало с повседневным бытом русской деревни. Домовые, лешие, водяные, русалки так вплетались в ткань бытия человека на протяжении многих веков, что стали соседями...
11 комментариев
Геворг Мирзаян
Конечно, Трамп не отдаст России Украину на блюде. Любой товар (даже киевский чемодан без ручки) для бизнесмена Трампа является именно товаром, который можно и нужно продать. Чем дороже – тем лучше.
0 комментариев
Александр Носович
Возможно, главная стратегическая ошибка российской экспертизы по Украине всех постсоветских десятилетий – это разделение ее на Восточную и Западную Украину как «нашу» и «не нашу». Нет у украинского проекта такого деления: две его части органично дополняют друг друга.
15 комментариевЛидеры Евросоюза поздравили Дональда Трампа с победой еще до того, как Камала Харрис признала свое поражение. Это своего рода предательство европейской бюрократии, для которой события в США стали тяжелым ударом. Впрочем, в Европе есть и человек, который теперь чуть ли не прыгает от счастья. Его успех важен и для России тоже.
Победа Дональда Трампа на выборах президента США должна стать черным днем для Киева. Однако Владимир Зеленский продолжает на что-то надеяться. Какой будет политика нового президента США в отношении Украины?
Дональд Трамп победил на выборах президента США, причем победил гораздо более уверенно, чем в 2016 году. Этой победой он обязан конкретным людям, и лишь в последнюю очередь – самому себе.
Для успешного ведения боевых действий военнослужащий должен быть не только вооружен, но и должным образом оснащен и экипирован. Современный сухопутный бой требует, чтобы боец имел при себе множество дополнительных предметов и устройств. Каких именно – рассказывает инфографика газеты ВЗГЛЯД.
Россия выстроила многоуровневую систему противоракетной и противовоздушной обороны, защищающей небо от угроз с воздуха. Какие именно зенитно-ракетные комплексы приоритетно предназначены для поражения определенных воздушных целей ВСУ – в инфографике газеты ВЗГЛЯД.
Президент Владимир Путин подписал указ, согласно которому единовременная выплата для участников СВО будет поднята с 195 тыс. до 400 тыс. рублей. Сколько получают те, кто заключил контракт с Минобороны РФ, – в нашей инфографике.
«Безумным» даже в Соединенных Штатах называют решение президента США Байдена позволить Украине наносить удары ракетами ATACMS вглубь территории России. Как неоднократно предупреждало российское руководство, такие удары будут рассматриваться как непосредственное участие стран НАТО в агрессии против нашей страны – со всеми вытекающими последствиями.
Дональд Трамп стал 47-м президентом США. Его возвращение в Белый дом в некотором смысле оказалось удивительным, ведь на кампанию его главного оппонента – Камалы Харрис – были потрачены колоссальные средства. Впрочем, эксперты в один голос указывают: свою роль сыграли хаос в Демпартии и неправильная стратегия предвыборной кампании демократа.
«План победы над Россией», который глава киевского режима Владимир Зеленский представил руководству Белого дома, включает в себя просьбы о передаче Украине крылатых ракет «Томагавк». Даже западные СМИ признают, что это «абсолютно невыполнимая просьба» – подобного рода ракеты относятся к наиболее передовым видам вооружений и способны нести ядерное оружие.
