Сергей Миркин Сергей Миркин Почему Зеленский боится Белоруссию

«Белорусская угроза» может стать важным элементом грядущей информационной кампании по объяснению населению Украины, что снижение мобилизационного возраста необходимо. «Раньше мы противостояли только России, но скоро на нас нападет и Белоруссия».

6 комментариев
Марина Ахмедова Марина Ахмедова Жизни людей важнее мобильного интернета

Вы спросите у семей погибших в Сызрани, в Самаре, что бы они предпочли – мобильный интернет или чтобы к ним никогда не прилетело? Ответ очевиден.

4 комментария
Антон Крылов Антон Крылов Зачем русской кухне стандарт

Разрабатывать стандарт национальной кухни лучше, чем надеяться, что рыночек порешает и настоящие исторические рецепты сами собой выплывут из глубины времен, из-под множества наслоений, упрощений и извращений по итогам разрушительного для русской традиции ХХ века.

8 комментариев
31 мая 2010, 17:26 • Общество

Беспрецедентный подход

Поляки получат копии записей черных ящиков с Ту-154

Tекст: Роман Крецул

Первый этап расследования катастрофы самолета президента Польши завершен. Копии черных ящиков с Ту-154 передаются польской стороне. Соответствующий меморандум подписали в понедельник в Москве министр транспорта России Игорь Левитин, глава Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина и глава МВД и администрации Польши Ежи Миллер. Вице-премьер Сергей Иванов не исключил, что после завершения расследования в будущем возможна передача оригиналов записей и других материалов: «Мы готовы беспрецедентно подходить к беспрецедентной катастрофе».

В понедельник представители РФ и Польши подписали меморандум о передаче польской стороне копий записей бортовых самописцев с самолета президента Польши Леха Качиньского.

Передача копий данных самописцев не означает окончания следствия или вмешательства в работу следственных органов

Документ подписали в правительстве РФ министр транспорта России Игорь Левитин, руководитель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина и глава МВД и администрации Польши Ежи Миллер. Церемония подписания прошла в присутствии вице-премьера Сергея Иванова. Копии записей должны быть переданы в понедельник во второй половине дня в штаб-квартире МАК в Москве.

«Гибель 96 польских граждан, в том числе уважаемого президента Польши господина Качиньского, стала нашей общей болью, общей трагедией, она по существу объединила народы наших стран», − заявил Иванов.

«Мне очень приятно констатировать, что буквально с первого дня наши стороны работали как единый механизм. Никакого недопонимания между польскими и российскими экспертами нет, не было и, уверен, не будет», − приводит слова вице-премьера «Интерфакс».

«Технической комиссией под эгидой МАК проведена огромная работа по расшифровке всех технических данных и самописцев, которые находились на борту самолета. На сегодняшний день эта работа по существу завершена», − добавил он.

Иванов не исключил, что после завершения расследования в будущем возможна передача оригиналов записей и других материалов. «Мы готовы беспрецедентно подходить к беспрецедентной катастрофе», − заявил Иванов.

По его словам, «передача копий данных самописцев не означает окончания следствия или вмешательства в работу следственных органов». «Расследование будут продолжать в духе сотрудничества компетентные органы двух стран», − подчеркнул вице-премьер.

«Если в дальнейшем потребуется передача каких-то дополнительных материалов, не связанных с компетенцией МАК и правительства РФ, а связанных с компетенцией и полномочиями независимых органов, мы готовы к дальнейшему сотрудничеству», − заявил Иванов.

В свою очередь, министр внутренних дел и администрации Польши поблагодарил российское правительство за заботу о семьях погибших в этой катастрофе. Он также отметил, что российская сторона «создала все условия для работы следствия», передает РИА «Новости».

Министр сообщил, что после получения копий записей бортовых самописцев в Польше будет создана специальная комиссия по расследованию аварии.

Глава МАК Татьяна Анодина заявила, что комитет сожалеет в связи с искажением польской прессой сведений, составляющих тайну следствия. «Вызывает сожаление искажение публикуемых в польской прессе материалов. Это противоречит международному законодательству и морально-этическим нормам», − сказала она.

Председатель Следственного комитета при прокуратуре (СКП) РФ Александр Бастрыкин, также присутствовавший на церемонии, рассказал о ходе расследования обстоятельств гибели самолета.

«Мы завершили первый этап расследования, связанный с идентификацией погибших и опросом очевидцев трагедии», − сказал Бастрыкин.

Он также сообщил, что в настоящее время проводится экспертиза «на предмет установления технической неисправности самолета».

По его словам, следствие проводит ряд экспертиз, в том числе исследуются остатки топлива, проводится авиационно-техническая экспертиза, в расследовании участвуют 50 криминалистов-исследователей из центрального аппарата СКП РФ.

Бастрыкин сказал, что первый этап расследования завершен − он был связан с идентификацией погибших, осмотром места происшествия и допросом свидетелей.

«Мы уже передали польской стороне целый ряд документов и вещественных доказательств. Мы оперативно реагируем на те просьбы, которые поступают в наш адрес, и провели повторный осмотр места катастрофы по запросу премьер-министра Польши Дональда Туска. Польские коллеги участвовали в этом осмотре», − сообщил Бастрыкин.

Напомним, самолет Ту-154, на борту которого находилась делегация из Польши, разбился под Смоленском 10 апреля. Трагедия унесла жизни 96 человек, в том числе президента республики и его супруги. Вместе с президентом в катастрофе погибли глава Национального банка Польши Славомир Скшыпек, экс-министр обороны и кандидат в президенты Польши Ежи Шмайдзиньски, последний президент республики в изгнании Рышард Кочаровский, начальник президентской канцелярии Владислав Стасяк.

Последний раз о промежуточных результатах расследования было объявлено 19 мая. К тому моменту была завершена расшифровка бортовых самописцев самолета. Кроме того, были расшифрованы наземные средства объективного контроля, в том числе переговоры диспетчеров.

Главным результатом этого этапа расследования стало то, что постороннего воздействия на самолет в момент аварии не было. «Технической комиссией однозначно установлено: теракта, взрыва, пожара на борту, отказа авиационной техники в полете не было. Двигатели работали вплоть до столкновения с землей», − заявила председатель МАК Татьяна Анодина.

Кроме того, выяснилось, что в кабине находился посторонний: им оказался командующий ВВС Польши генерал Анджей Бласик.