Сергей Миркин Сергей Миркин Почему украинский язык не стал на Украине родным

Украинцы воспринимают украинизацию как фальшь, как что-то искусственное, ненастоящее. Навязывание украинского языка во всех сферах вызывает у людей внутренний протест и отторжение, причем даже у тех, кто политически принял постулаты политической русофобии.

4 комментария
Сергей Худиев Сергей Худиев Фальшивые «старцы» нагоняют жуть

Часто в «пророчествах» такого рода реализуется схема, знакомая по Ванге и Нострадамусу: берется темная, неопределенная фраза и встраивается в актуальную политическую повестку. А самим «старцам» присваивается роль нострадамусов, которые делают волнующие и мрачные предсказания.

7 комментариев
Дмитрий Орехов Дмитрий Орехов США повторяют ошибки Ассирии

США – страна юная, с ничтожной исторической памятью. На фоне 2500-летнего Ирана 250-летняя Америка выглядит несмышленым подростком. И ведет себя соответствующе. Конечно, это не первый случай в истории.

30 комментариев
27 октября 2009, 08:56 • Общество

Не долетели до казино

Бизнеслайнер из Москвы разбился под Минском

Tекст: Оксана Бойко

Самолет бизнес-класса, принадлежащий российской авиакомпании «С-эйр», разбился в понедельник вечером на подлете к аэропорту Минска. Жертвами крушения стали пять человек, находившихся на борту судна. Среди погибших глава «С-эйр» Марат Ромашкин. Сообщается, что предприниматель направлялся в Минск для решения вопросов по игорному бизнесу, который после ограничительных мер в РФ стал активно развиваться в соседних государствах. Возможная причина трагедии уже озвучена.

Самолет ВАе-125-800, следовавший чартерным рейсом из аэропорта Внуково в Национальный аэропорт Минск, пропал с радаров около 21.40 по минскому времени (22.40 – по московскому). Диспетчеры потеряли самолет уже на подлете к Минску.

Самолет не сумел зайти на посадку с первого раза

На борту находились пять человек: генеральный директор авиакомпании «С-эйр» Марат Ромашкин, второй пассажир Малышев, пилот Самойлов, штурман Снимщиков и бортпроводница Латутина.

Примерно через час обломки судна и тела пяти погибших были обнаружены в 4 км от взлетно-посадочной полосы белорусского аэропорта.

«Самолет не сумел зайти на посадку с первого раза и попытался приземлиться, сделав круг над аэропортом. Внезапно лайнер пропал с радаров», – сообщили агентству «Интерфакс» в Росавиации.

Официальная причина крушения пока не названа, но по предварительным данным, пилоты могли потерять управление из-за погодных условий.

Вечером в понедельник в районе авиакатастрофы наблюдалась сильная дымка, видимость составляла не более 1,5 км. «Погодные условия можно назвать сложными, но не настолько, чтобы уводить самолеты на другие аэродромы», – рассказали в администрации аэропорта.

По словам директора департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций Белоруссии Вадима Мельника, о точных причинах ЧП пока говорить рано. «В ближайшее время эксперты проверят топливо самолета, его количество и соответствие качественным параметрам», – рассказал Мельник.

Для расследования причин катастрофы будет сформирована комиссия из представителей Межгосударственного авиационного комитета, специалистов Белоруссии, России, а также американо-британской компании – производителя самолета.

Сейчас на месте авиакатастрофы работают оперативные службы. В районе взлетно-посадочной полосы был обнаружен один из бортовых самописцев. Поиски второго черного ящика продолжаются. По факту крушения возбуждено уголовное дело.

Известно, что разбившийся самолет должен был прибыть в столицу Белоруссии по заказу компании «Шангрила», которая недавно открыла казино в престижном районе Минска.

После принятия в России закона об упорядочивании деятельности казино многие профильные компании перебрались в соседние государства, в том числе в Белоруссию. Гендиректор авиакомпании «С-эйр» должен был обсудить вопросы игорного бизнеса.

Ранее сообщалось, что в Белоруссию планировали вылететь шесть человек. Один из пассажиров на рейс не пришел.

В настоящее время аэропорт Минск продолжает работу в обычном режиме, диспетчерские службы контролируют ситуацию в воздухе.

BAe-125-800 – скоростной реактивный пассажирский самолет, который используется на аэродромах с короткой взлетно-посадочной полосой. Воздушное судно предназначено для перелетов на расстояние не более 5 тыс. км, рассчитано на перевозку восьми пассажиров, разработано для бизнес-авиации. Самолет выпускается с 1962 года. Всего произведено 763 машины.