Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян США отметили собственный «день позора»

Возможно, в Вашингтоне считают, что они поступили с Ираном правильно. Вспоминают Сунь-Цзы и его лозунг о том, что «война – это путь обмана». Однако в данном конкретном случае обман может дорого обойтись.

4 комментария
Сергей Лебедев Сергей Лебедев Почему у США нет никакого плана по Ирану

Трамп строит всю свою политику вокруг сверхзадачи по ослаблению Китая. Китайская экономика же достаточно сильно завязана на нефтегазовые потоки из Ирана, поэтому хаос на Ближнем Востоке в первую очередь бьет по геоэкономическим позициям Китая. И это главное для США, а остальное – сопутствующий ущерб.

17 комментариев
Игорь Караулов Игорь Караулов Показное благочестие компрометирует традицию

Ислам делают орудием раскола, но он же становится и жертвой. Нам пытаются внушить, что агрессивный прозелитизм – это специфическая черта, присущая именно исламу. Но ведь это не так.

10 комментариев
27 октября 2009, 08:56 • Общество

Не долетели до казино

Бизнеслайнер из Москвы разбился под Минском

Tекст: Оксана Бойко

Самолет бизнес-класса, принадлежащий российской авиакомпании «С-эйр», разбился в понедельник вечером на подлете к аэропорту Минска. Жертвами крушения стали пять человек, находившихся на борту судна. Среди погибших глава «С-эйр» Марат Ромашкин. Сообщается, что предприниматель направлялся в Минск для решения вопросов по игорному бизнесу, который после ограничительных мер в РФ стал активно развиваться в соседних государствах. Возможная причина трагедии уже озвучена.

Самолет ВАе-125-800, следовавший чартерным рейсом из аэропорта Внуково в Национальный аэропорт Минск, пропал с радаров около 21.40 по минскому времени (22.40 – по московскому). Диспетчеры потеряли самолет уже на подлете к Минску.

Самолет не сумел зайти на посадку с первого раза

На борту находились пять человек: генеральный директор авиакомпании «С-эйр» Марат Ромашкин, второй пассажир Малышев, пилот Самойлов, штурман Снимщиков и бортпроводница Латутина.

Примерно через час обломки судна и тела пяти погибших были обнаружены в 4 км от взлетно-посадочной полосы белорусского аэропорта.

«Самолет не сумел зайти на посадку с первого раза и попытался приземлиться, сделав круг над аэропортом. Внезапно лайнер пропал с радаров», – сообщили агентству «Интерфакс» в Росавиации.

Официальная причина крушения пока не названа, но по предварительным данным, пилоты могли потерять управление из-за погодных условий.

Вечером в понедельник в районе авиакатастрофы наблюдалась сильная дымка, видимость составляла не более 1,5 км. «Погодные условия можно назвать сложными, но не настолько, чтобы уводить самолеты на другие аэродромы», – рассказали в администрации аэропорта.

По словам директора департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций Белоруссии Вадима Мельника, о точных причинах ЧП пока говорить рано. «В ближайшее время эксперты проверят топливо самолета, его количество и соответствие качественным параметрам», – рассказал Мельник.

Для расследования причин катастрофы будет сформирована комиссия из представителей Межгосударственного авиационного комитета, специалистов Белоруссии, России, а также американо-британской компании – производителя самолета.

Сейчас на месте авиакатастрофы работают оперативные службы. В районе взлетно-посадочной полосы был обнаружен один из бортовых самописцев. Поиски второго черного ящика продолжаются. По факту крушения возбуждено уголовное дело.

Известно, что разбившийся самолет должен был прибыть в столицу Белоруссии по заказу компании «Шангрила», которая недавно открыла казино в престижном районе Минска.

После принятия в России закона об упорядочивании деятельности казино многие профильные компании перебрались в соседние государства, в том числе в Белоруссию. Гендиректор авиакомпании «С-эйр» должен был обсудить вопросы игорного бизнеса.

Ранее сообщалось, что в Белоруссию планировали вылететь шесть человек. Один из пассажиров на рейс не пришел.

В настоящее время аэропорт Минск продолжает работу в обычном режиме, диспетчерские службы контролируют ситуацию в воздухе.

BAe-125-800 – скоростной реактивный пассажирский самолет, который используется на аэродромах с короткой взлетно-посадочной полосой. Воздушное судно предназначено для перелетов на расстояние не более 5 тыс. км, рассчитано на перевозку восьми пассажиров, разработано для бизнес-авиации. Самолет выпускается с 1962 года. Всего произведено 763 машины.