База для сотрудничества

Россия и Киргизия подписали в четверг соглашение, закрепляющее долгосрочное российское военное присутствие в центральноазиатском регионе.

Наличие российской военной компоненты как в Таджикистане, так и здесь, в Кыргызстане, является существенным фактором стабильности

Договор был подписан в Бишкеке в присутствии лидеров двух государств. Согласно документу, начиная с 2017 года Россия сможет в течение 15 лет иметь на территории республики свою объединенную военную базу.

«Мы знаем ситуацию, которая складывается в Афганистане. Наличие российской военной компоненты как в Таджикистане, так и здесь, в Кыргызстане, является существенным фактором стабильности», – заявил по итогам переговоров с киргизским коллегой Алмазбеком Атамбаевым президент Владимир Путин.

Напомним, переговоры о создании в Киргизии объединенной российской военной базы вместо разрозненных в данный момент четырех военных объектов – базы подводных испытаний оружия в Караколе, центре военной связи в Кара-Балте, радиосейсмической лаборатории в Майлуу-Суу и авиабазы в Канте – начались осенью 2009 года. Москва объяснила это тем, что все размещенные в данный момент в Киргизии российские базы регулируются различными соглашениями и пребывают там на разных условиях. Кроме того, создание единой базы упростит процесс управления и обеспечения данного объекта.

На эту тему
• Бишкек: Москва сохранит свои базы на 15 лет, а не на полвека
• Киргизия хочет от России больше денег за военные базы
• НАТО нашло альтернативу Пакистану и России в транзите
• Киргизия может оставить базу США "Манас" после 2014 года

Однако договориться об условиях ее появления не удалось вплоть до лета этого года. Более того, Бишкек не исключал, что повысит арендную плату для уже находящихся в республике российских объектов. «С 2014 года, когда заканчивается срок аренды этих баз, мы намерены просить Россию увеличить плату с учетом инфляции», – заявил в середине июня министр обороны страны Таалайбек Омуралиев.

Позднее стала известна и главная причина разногласий между сторонами – срок возможной аренды. Россия настаивала на заключении договора на 49 лет, Киргизия предлагала ограничиться 15 годами.

В середине августа стало известно, что стороны смогли достичь соглашения на киргизских условиях. Тогда же было сообщено и о том, что Москва решила списать Бишкеку часть долгов.

Соответствующее соглашение было подписано в киргизской столице в четверг. В документе, сообщает РИА «Новости», речь идет о двух задолженностях – на 189 млн долларов и 300 млн долларов. Соглашением предусматривается, что долг республики от 5 сентября 2005 года в размере 189 млн долларов будет списан единовременно в полном объеме с момента вступления его в силу. Остаток задолженности по соглашению от 3 февраля 2009 года в размере 300 млн долларов будет списываться равными долями в течение 10 лет, начиная с 2016 года.

Комментируя итоги переговоров, Путин отметил, что дальнейшая судьба еще одной базы – на этот раз американского аэродрома «Манас», присутствие которого в Киргизии давно раздражало Москву, – сторонами не обсуждалась. «Мы ни вчера, ни сегодня этот вопрос не обсуждали, мы вообще его не упоминали. Мы говорили о российской военной базе, о том, на каких условиях она должна работать. То, что касается вообще пребывания на территории Кыргызстана иностранных военных, российских, американских и каких-либо других – это исключительно прерогатива Киргизии как суверенного государства», – подчеркнул он.

Российский лидер также заявил, что Москва готова помочь Бишкеку развивать аэропорт после того, как его покинут американцы. «Кыргызстан заинтересован в том, чтобы аэропорт работал, функционировал, экономически был выгоден, приносил прибыль. В этом случае мы готовы будем подключиться к тому, чтобы наполнить его конкретным экономическим содержанием», – отметил он.

Со своей стороны Атамбаев подчеркнул, что Киргизия исходит из того, что аэропорт «Манас» является гражданским и должен в будущем остаться таким. «Я всегда говорю, начиная с 2010 года, будучи заместителем председателя временного правительства, затем премьер-министром и в качестве президента, что гражданский аэропорт должен быть гражданским – пассажирским и грузовым хабом, но никак не военно-воздушной базой какой-либо страны», – заявил он.