Федор Лукьянов Федор Лукьянов Нервозный немец – опасный немец

Дихотомия консерваторы – социалисты была несущей политической конструкцией всей Западной Европы после Второй мировой войны и придавала устойчивость системе, потрясённой событиями первой половины ХХ века. В Германии упорядоченность схемы соблюдалась особенно жёстко.

0 комментариев
Ольга Андреева Ольга Андреева Молодежь России перестала играть в рулетку с судьбой

В России резко вырос престиж рабочих профессий – и как следствие, еще три года назад количество выпускников колледжей превысило количество выпускников вузов. Почему эти «странные и ленивые» зумеры предпочитают синицу в руке журавлю в небе?

16 комментариев
Игорь Караулов Игорь Караулов На Чукотке острее чувствуешь единство страны

Несмотря на расстояние и разницу во времени, оторванность от жизни страны на Чукотке почувствовать невозможно. Каждая новая встреча – это своя история и своя малая родина: Башкирия, Пермь, Владивосток, Кубань.

2 комментария
10 сентября 2011, 16:51 • Происшествия

Укрыт за тонировкой

Управделами президента разберется в инциденте со своим авто

Tекст: Мария Сусликова

Официальный представитель Управделами президента РФ Виктор Хреков пообещал разобраться в инциденте с участием водителя авто со спецсигналом, закрепленным за начальником главного эксплуатационного управления ведомства. В Сети появилось видео того, как водитель машины с мигалкой избивает другого автомобилиста. В случае доказательства его вины он может быть уволен, заявил Хреков.

В пятницу в Интернете появился видеоролик, на котором видно, как из BMW со спецсигналом выходит водитель и подходит к стоящей машине, откуда его снимали во время движения на трассе (осторожно: видео содержит нецензурную лексику – прим. ВЗГЛЯД).

Затем демонстрируется запись с камеры внутри салона машины пострадавшего автолюбителя. Видно, как водителя несколько раз ударяют рукой, в том числе по лицу, через открытое боковое стекло.

Лица нападающего в этот момент не видно. В тексте к ролику говорится, что BMW принадлежит автопарку Управделами президента, передает РИА «Новости».

Пострадавшим оказался активист движения «Синих ведерок» Иван Кузнецов. Он уже подал заявление о нападении в ОВД «Строгино». «Вчера около 8 часов вечера я ехал в районе 65 км МКАД по внешней стороне. Дорога была серьезно загружена транспортом», – приводит его слова «Интерфакс».

Будем внимательно изучать, разберемся. У нас предусмотрено серьезное наказание для таких случаев

Согласно показания Ивана Кузнецова, по крайнему левому ряду следовал автомобиль BMW со включенными спецсигналами. «Когда он приблизился ко мне, я не уступил ему дорогу. Тогда он, встав, заблокировал меня, объехав справа и подрезав», – сказал активист ОСВ. По его словам, после этого водитель вышел из BMW, нецензурно выругался и «ударил его по лицу через открытое окно, после чего сел обратно в машину и уехал».

«Все эти действия и номер автомобиля были засняты мной на телефон и видеорегистратор», – сказал Кузнецов. «Эти материалы я приложил к своему заявлению о нападении в ОВД «Строгино», – добавил он.

В полиции подтвердили факт поступления заявления и сообщили, что начали проверку: «В пятницу в отдел внутренних дел по району Строгино поступило заявление, в котором мужчина сообщил, что его якобы ударил водитель машины со спецсигналом на 65-м километре МКАД», – сообщил представитель пресс-службы ГУ МВД по Москве Анатолий Ластовецкий.

В субботу пресс-секретарь Управделами президента Виктор Хреков сообщил, что ему пока неизвестно, был ли такой инцидент, поскольку это не ДТП и оно не регистрировалось органами. Он отметил, что как только официальная информация к ним поступит, будет проведена проверка.

«Будем внимательно изучать, разберемся. У нас предусмотрено серьезное наказание для водителей, которые нарушают ПДД и этику поведения на дороге», – заверил Хреков, уточнив, что речь может идти о наказании вплоть до увольнения. По его словам, для этого есть специальная дисциплинарная комиссия. «Мы всегда серьезно рассматриваем подобные инциденты», – подчеркнул Хреков, добавив, что пассажира в BMW на момент инцидента не было.

Известно, что автомобиль BMW с номером А 086 МР 97 RUS закреплен за начальником ГЭУ Управления делами президента РФ Александром Гладышевым. Находился ли высокопоставленный чиновник в машине, пострадавший водитель сказать затруднился: разглядеть что-либо ему помешала сильная тонировка стекол.

Отметим, что это уже не первый скандал, связанный с автомобилем Гладышева. Утром 21 января этого года в районе Митино машина попала в аварию. Тогда Хреков напомнил, что любой инцидент с машинами автопарка Управделами, помимо разбора в ГИБДД, является предметом серьезных выяснений в самом управлении.

Напомним, последний раз об аналогичном случае нападения со стороны водителей машин со спецсигналами сообщалось в конце августа. Тогда водитель Lexus на МКАД напал на человека из соседней машины и попытался отнять телефон, на который производилась видеосъемка, полиция выясняет обстоятельства произошедшего.

Водитель автомобиля, на которого нападал мужчина из Lexus, оказался корреспондентом «Новой газеты*». «Инцидент имел место на МКАД, обидчик пытался вытащить репортера из машины, наносил удары по его автомобилю руками и ногами», – сообщил шеф-редактор «Новой газеты» Сергей Соколов.

Как следует из видеозаписи произошедшего, также размещенной в Интернете, водителю Lexus не понравилось, что Старшов снимает проезд иномарки со спецсигналом на телефон. Lexus остановился прямо на проезжей части, шофер подошел к машине Старшова и потребовал стереть запись. Журналист отказался, заметив, что машина с «мигалкой» создает пробку на МКАД. Старшов пытался выяснить личность водителя Lexus, но тот не представился. Зато на видео четко зафиксирован госномер иномарки – P 250 НХ 197. По факту нападения Старшов написал официальное заявление в полицию. «Заявление принято, по нему проводится проверка», – сообщили 25 августа в пресс-службе ГУ МВД России по Москве, передавал «Интерфакс».

В начале сентября в Госдуму поступило очередное предложение, цель которого – сократить количество спецсигналов на автомобилях чиновников. Основная идея нового законопроекта – уменьшить список ведомств, имеющих возможность оборудовать свои машины со спецокраской спецсигналами, и дать определение, что же это такое – «неотложное служебное задание».

Напомним, что это далеко не первый документ, в котором делается попытка прописать и сокращение количества спецсигналов, и меру ответственности за их использование не по служебной надобности. Что характерно, ни один из них не добрался в Госдуме даже до первого чтения.

Один из последних проектов, который был внесен в апреле теми же авторами, что и нынешний, был отклонен в первом чтении. В нем говорилось, что водитель должен уступить дорогу автомобилю с включенным спецсигналом только в том случае, если эта машина выполняет неотложное служебное задание.

Тогда в Госдуме задались вопросом: каким образом водитель или инспектор определит, что эта машина следует по неотложному заданию, или на каком таком уровне обмена информацией водитель автомобиля поймет, что ему нужно уступить дорогу. Вопросы так и остались без ответа.

* Некоммерческая организация, включенная в реестр НКО, выполняющих функции иностранного агента