Сергей Лебедев Сергей Лебедев Почему ближневосточный конфликт не поддается урегулированию

Российское руководство на данный момент достаточно осторожно оценивает идею Дональда Трампа о создании Совета мира. Представляется, что это в первую очередь связано с пониманием, что подобные инициативы редко бывают успешны.

0 комментариев
Борис Джерелиевский Борис Джерелиевский Зачем США возобновили поставки HIMARS

Обстрелы Белгорода не смогут оказать никакого влияния на темпы нашего наступления даже в соседней Харьковской области. И, разумеется, американцы, которые являются главным источником развединформации для ВСУ, не могут этого не понимать. Тогда зачем они санкционировали применение HIMARS?

11 комментариев
Глеб Простаков Глеб Простаков Война на Украине – эпицентр тектонического сдвига

Мир неумолимо возвращается к логике сфер влияния, где право голоса имеют только те, кто обладает реальной силой и готовностью ее применять. США, Россия и Китай сегодня именно так и делят планету, ведя сложный, многоплановый торг по всему периметру от Тайваня до Венесуэлы и от Ирана до Арктики.

2 комментария
22 марта 2010, 14:47 • Экономика

Расписали по пунктам

Приняты правила субсидий по утилизации автохлама

Расписали по пунктам
@ Reuters

Tекст: Наталья Журавлева

Правительство России утвердило правила предоставления дилерам субсидий на перевозку подержанных автомобилей в пункты утилизации. Субсидии будут выделяться ежемесячно, причем на перевозку одной машины будет выделяться не более 5 тыс. рублей. При этом затраты автодилеров будут компенсироваться лишь в том случае, если пункт утилизации включен в перечень, опубликованный на сайте Минпромторга.

Правительство РФ утвердило правила предоставления дилерам субсидий на перевозку подержанных автомобилей в пункты утилизации. Соответствующее постановление опубликовано на сайте правительства.

Министерство перечисляет субсидии в течение 25 рабочих дней после предъявления документов

Согласно документу, предельный размер субсидий на перевозку одного автомобиля в пункт утилизации не может превышать 5 тыс. рублей.

Субсидии будут предоставляться дилерам ежемесячно, при этом затраты будут компенсироваться лишь при условии, что пункт утилизации включен в перечень участвующих в правительственной программе, опубликованный на сайте Минпромторга.

Для получения возмещения дилеру необходимо не позднее чем через пять рабочих дней со дня окончания очередного отчетного периода представить в Минпромторг пакет соответствующих документов. В их числе отчет о собственных затратах и свидетельства об утилизации перевезенных автомобилей. Министерство перечисляет субсидии в течение 25 рабочих дней после предъявления документов.

Как ранее сообщала газета ВЗГЛЯД, госпрограмма по утилизации старых автомобилей стартовала 8 марта. Теперь обладатели подержанных автомобилей могут обратиться к определенным дилерам и получить скидку в 50 тыс. рублей при покупке нового отечественного авто. Сдаваемая на утилизацию легковая машина должна быть старше 10 лет и зарегистрирована на последнего владельца не менее одного года.

В перечне новых автомобилей, которые можно приобрести со скидкой, – 66 моделей.

На реализацию программы в бюджете России заложено 11 млрд рублей. При этом доставка сдаваемой в утиль «авторухляди» к официальному дилеру осуществляется за счет автовладельца. Кроме того, он же оплачивает и затраты по утилизации одного автомобиля, которые в соответствии с правилами не должны превышать 3 тыс. рублей.

Минпромторг рассчитывает, что в рамках программы будет продано до 200 тыс. новых отечественных легковых автомобилей.

На прошлой неделе директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга Алексей Рахманов сообщил, что за неделю действия программы дилеры продали около 7 тыс. автомобилей.

Ранее АвтоВАЗ сообщал, что его дилеры получили более 30 тыс. заявок на покупку авто, произведенных на тольяттинском заводе. В структуре поступивших заявок на покупку «классика» составляет 40%, другие же модели представлены в равной степени.

По данным Минпромторга, участвовать в программе решились более 1,5 тыс. дилеров из 74 регионов страны и 153 организации, занимающиеся утилизацией в 49 регионах.

В том числе в госпрограмме участвуют 140 дилеров АвтоВАЗа. Подсчитано, что максимальное расстояние из любой точки России до дилера, принимающего на утилизацию старые машины и продающего новые Lada, составляет 200 километров.