Росавиация отменила распоряжение от 2006 года, которым утверждались программы подготовки пилотов коммерческой авиации. Это следует из телеграммы, которую получило от ведомства Челябинское летное училище гражданской авиации (ЧЛУГА). Аннулируются программы подготовки коммерческих пилотов, одобренные до 1 января 2016 года, пишет «Коммерсант».
Издание отмечает, что конфликт в авиационном образовании стал достоянием общественности в мае - тогда пилоты обратились в ICAO, требуя «прекратить произвол со стороны Росавиации».
Протест заключался в том, что ведомство, по мнению заявителей, «зачастую не объясняя причин или по-разному трактуя законы», аннулировало свидетельства сотен авиаспециалистов.
Пилоты были уверены, что Росавиация «проводит карательную политику», таким образом прикрывая собственные упущения после катастрофы Boeing 737 в Казани в 2013 году. Тогда МАК назвал причиной трагедии неподготовленность экипажа.
В итоге из-за новой инициативы Росавиации, считают источники, свидетельств лишатся около 5 тыс. действующих пилотов.
Речь идет о выпускниках училищ в Красном Куте, Бугуруслане, Сасово.
Сейчас в России действует две схемы подготовки пилотов: начальная по федеральному госстандарту (вузы в Петербурге и Ульяновске и четыре училища) и дополнительная профессиональная переподготовка специалистов с техническим средним или высшим образованием.
Издание отмечает, что отзыв лицензий у пилотов - нормальная практика: за последние годы было аннулировано около 400 документов. Тем не менее, нынешний порядок отзыва вызывает вопросы у участников рынка.
Напомним, ранее СМИ сообщали о проблеме утечки пилотов за рубеж - их якобы активно переманивают иностранные авиакомпании, прежде всего азиатские, суля им более высокие зарплаты. СМИ рассказывали о попытках российских авиакомпаний остановить утечку кадров.