Игорь Караулов
Зачем нам Европа
Нынешняя Европа чужда нам, и русские становятся в ней все более чужими, уже не пытаясь сойти за своих. Но чужда она была и Достоевскому, а все же он говорил про «священные камни Европы».
7 комментариев
Игорь Караулов
Зачем нам Европа
Нынешняя Европа чужда нам, и русские становятся в ней все более чужими, уже не пытаясь сойти за своих. Но чужда она была и Достоевскому, а все же он говорил про «священные камни Европы».
7 комментариев
Илья Ухов
Добивание врага с Запада требует времени и сил
В нынешнем противостоянии с Западом, в борьбе за будущее на полях Левобережной Украины нет ничего уникального. Вот Петр I более чем 300 лет тому назад сражался практически с теми же противниками и в тех же локациях.
6 комментариев
Александр Тимохин
Британия теряет морскую мощь по собственной инициативе
Возникает ощущение, что британцы скатились к магическому мышлению – если повторять мантры типа «дроны», «искусственный интеллект» и прочее, то победа придет сама. При этом у бывшей владычицы морей нет никакого плана развития собственного флота.
8 комментариевИстребитель Су-27 пропал с радаров
Истребитель Су-27 ВВС России пропал с экранов радаров в Хабаровском крае, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на источник в Дальневосточном военном округе.
Истребителем управлял опытный, хорошо подготовленный пилот
«Су-27, который принадлежит Военно-воздушным силам, выполнял плановый полет», – уточнил он. «В настоящее время ведутся поиски пропавшего самолета», – добавил источник.
В Минобороны РФ подтвердили информацию о ЧП: «14 января в 9.27 мск пропала отметка на средствах отображения радиолокаторов от самолета Су-27 Дальневосточного объединения ВВС и ПВО. Самолет выполнял плановый полет с аэродрома Дземги (Комсомольск-на-Амуре). По предварительным данным, он пропал на дальности около 30 километров от аэродрома», – говорится в сообщении управления пресс-службы и информации российского оборонного ведомства.
По предварительным данным, на Су-27 был один летчик. «Истребителем управлял опытный, хорошо подготовленный пилот», – отмечает Минобороны.
Вертолеты поисково-спасательной службы уже приступили к поискам пропавшего самолета.
Напомним, последнее крушение Су-27 в России произошло летом прошлого года – во время тренировочных полетов в Жуковском. «Русские витязи» отрабатывали полеты, которые должны были продемонстрировать на авиасалоне МАКС-2009, в результате столкнулись две машины, одна из которых была двухместной. После столкновения два летчика успели катапультироваться и выжили, командир пилотажной группы «Русские витязи» Игорь Ткаченко погиб. По мнению экспертов, командир максимально оттягивал момент катапультирования, чтобы отвести самолет от жилых домов.
При падении самолетов пострадали и люди на земле. Первый Су-27 рухнул на жилой дом в деревне Рыбаки. Сразу после этого возник пожар, загорелись соседние участки. В результате пострадали пять человек, все они были госпитализированы с ожогами средней степени тяжести. Второй самолет разрушил трехэтажный коттедж в дачном поселке «Сосны».
21 августа скончалась женщина, получившая ожоги при падении самолета.
Су-27 – многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель. Первый полет совершил 20 мая 1977 года. Серийное производство было развернуто на авиазаводе им. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре в 1982 году. В 1984 году истребитель был принят на вооружение Советской армии. Впервые продемонстрирован публике в июне 1989 года на авиасалоне в Ле-Бурже.
Тяжелый истребитель-перехватчик большого радиуса действия Су-27 является одним из основных самолетов ВВС России. Также на вооружении в странах СНГ, Индии, Китае и других государствах.