Никита Анисимов Никита Анисимов Для Кубы начался обратный отсчет

Наследники кубинской революции за годы санкций научились жить в условиях перебоев с электричеством, нехватки бензина, даже дефицита продуктов и лекарств, но вот бороться со своим географическим положением они не в силах.

2 комментария
Сергей Миркин Сергей Миркин Европа наступает на те же грабли, что и в 1930-е

Европейские политики не будут участвовать в создании единой архитектуры европейской безопасности, хотя именно этого ждут их избиратели и именно это объективно нужно сейчас большой Европе, включающей Россию.

10 комментариев
Юрий Мавашев Юрий Мавашев Против кого создают «мусульманское НАТО»

На Востоке происходит очевидное перераспределение сил. По его итогам определится общая конфигурация и соотношение потенциалов региональных и внерегиональных игроков в Восточном Средиземноморье, Персидском заливе и Южной Азии.

0 комментариев
1 июня 2009, 16:54 • Общество

«Вряд ли удастся спасти»

Эксперт: Надежды на спасение пассажиров Airbus нет

Tекст: Оксана Бойко

В 10 утра по Москве с экранов радаров пропал самолет Airbus 330–200 французской авиакомпании Air France, на борту которого находятся не менее 215 пассажиров и 12 членов экипажа. В последний раз, когда пилот выходил на связь, он передал сообщение о том, что после прохождения зоны турбулентности возникли неполадки. ВЗГЛЯД связался с президентом фонда «Партнер гражданской авиации» Олегом Смирновым, который предположил, что могло случиться над Атлантикой.

Утром в понедельник пассажирский авиалайнер Airbus 330–200, принадлежащий французской авиакомпании Air France, пропал с экранов радаров в районе побережья Бразилии. Самолет выполнял рейс по маршруту Рио-де-Жанейро – Париж и в 13.10 по московскому времени должен был приземлиться в парижском международном аэропорту Руасси – Шарль де Голль. Однако в 10.00 по московскому времени (3 часа ночи по местному), пролетая над Атлантикой, он не вышел на радиосвязь с центром контроля авиационного движения Cindacta 3 в городе Ресифи.

По разным данным, на борту самолета находятся 215 или 216 пассажиров, а также 12 членов экипажа. Эти цифры подтверждают данные бразильских ВВС, которые осуществляют поиск пропавшего самолета.

Однако судьба самолета и людей до сих пор неизвестна. Президент фонда «Партнер гражданской авиации» заслуженный пилот СССР Олег Смирнов в интервью газете ВЗГЛЯД предположил, что могло произойти над Атлантикой.

– Олег Михайлович, известно, что с борта самолета поступали сигналы о коротком замыкании вследствие сильной турбулентности. Это могло стать причиной катастрофы?
– Да, эта версия имеет право на существование. Турбулентность на высотах около 10 километров может иметь критические показатели. Другими словами, самолет для воздушной стихии – это соломинка. И если он попадет во фронт мощных нисходящих и восходящих потоков воздуха, судно может попросту разрушиться. Турбулентность – это очень опасный вид метеорологических явлений, с которым нужно считаться. Запрещено, например, заходить в мощно-кучевую облачность, грозовые облака.

В случае если самолет все же остался цел, сильная встряска в результате турбулентности как раз и могла спровоцировать замыкание. Из строя могло выйти не только оборудование внутри самолета, но и силовые кабели, которые проходят по всему самолету. А если повреждены кабели, то не исключено, что пилоты потеряли управление.

– А могла произойти авария не по вине экипажа?
– Теракт, по всей видимости, исключается, поскольку экипаж сообщал о неполадках.

– Вне зависимости от причин катастрофы можно ли надеяться на спасение людей?
– При благоприятном стечении обстоятельств возможна аварийная посадка на воду. Самолеты, летающие через водные пространства, оборудованы всеми плавсредствами. Но это могло произойти только в том случае, если самолет был управляемым.

В случае с Airbus A330 ситуация была настолько острой, что экипаж не нашел возможности и времени сообщить наземным службам о подробностях неполадок. Пассажирам вряд ли удалось спастись, потому что самолет находился на приличной высоте, и если падение было хаотичным, вариантов никаких не остается. Но все же будем надеяться на лучшее. По поиску судна поднята авиация, задействованы корабли, подводные лодки ВМФ разных стран. Я думаю, ситуация прояснится в самое ближайшее время.