Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Не нужно требовать от Вучича стать русским

Не стоит строить каких-то завышенных ожиданий от «братских» народов. Не стоит делить мир на черное и белое. Мы сейчас не в том состоянии, чтобы, как некоторые другие страны, жить в соответствии с лозунгом «кто не с нами – тот против нас». Нас вполне устроит формула «кто не против нас, тот с нами».

11 комментариев
Вадим Трухачёв Вадим Трухачёв В миграционном цунами Сеуты виноват только ЕС

Миграционный кризис в испанской Сеуте – а он развивается – вновь напомнил об одной из тяжелейших проблем современной Европы. Несмотря на все «теории заговора», винить в ее нерешенности европейские политики могут только собственные недальновидные действия. К правительству Испании это относится в первую очередь.

4 комментария
Ольга Андреева Ольга Андреева Почему сибирские реки не повернут в Среднюю Азию

Идея с переброской сибирских рек на юг впервые появилась еще при царе, в начале ХХ века. Тогда над этим посмеялись и забыли. При СССР вспомнили – но 40 лет назад Михаил Горбачев окончательно этот проект закрыл. Окончательно? Как бы не так.

38 комментариев
4 марта 2009, 18:41 • Общество

Угон замаскировали под ДТП

В Москве появилась банда "аварийных" угонщиков

Tекст: Дмитрий Усов

В Москве активизировалась банда угонщиков, действующих по хитрому сценарию: они устраивают мелкое ДТП, заставляя водителя покинуть салон, а затем, угрожая ему оружием, угоняют авто. За последние сутки в столице произошло несколько подобных случаев. Правоохранительные органы расследуют инциденты, стараясь выйти на след банды. Источники газеты ВЗГЛЯД утверждают, что этот тренд связан с беспечностью водителей на дороге и несовершенством охранных систем.

В Москве участились случаи нападения на водителей, причем, судя по их сценарию, преступления хорошо спланированы. По версии правоохранительных органов, некоторые из них совершают члены одной преступной группировки, передает «Интерфакс».

Так, за последние сутки в Москве было зафиксировано сразу три случая нападений на дороге. В 17.30 во вторник на Михалковской улице у дома № 28 двое неизвестных подошли к остановившейся автомашине Nissan, в которой находился директор одной из строительных фирм. Преступники открыли дверь иномарки и схватили сумку бизнесмена, в которой находились 3 тыс. евро и 160 тыс. рублей, а также наручные часы, кредитные карточки и личные документы. После этого злоумышленники вскочили в свою автомашину BMW, номеров которой пострадавший не запомнил, и скрылись в неизвестном направлении. Ущерб составил 766 тыс. рублей.

Буквально через 10 минут после первого инцидента, в 17.40, в Электролитном проезде около дома № 12 еще двое неизвестных на Daewoo спровоцировали ДТП, столкнувшись с джипом Toyota, за рулем которого находилась девушка – менеджер одной из московских фирм. Дождавшись, когда она выйдет из автомобиля, мужчины, которых потерпевшая описала как «кавказцев», запрыгнули в дорогой джип и уехали с места происшествия. Ущерб в этом случае составил 1,5 млн рублей.

Еще через четыре часа по такому же сценарию развивались события в Прокудинском переулке, где у дома № 3 четверо неизвестных на иномарке спровоцировали ДТП с Mercedes-600 под управлением водителя одного из закрытых акционерных обществ. После небольшой аварии – опять же угрожая водителю пистолетом – преступники завладели дорогой иномаркой и скрылись на ней. Ущерб составил порядка 2 млн рублей.

«Судя по всему, речь все-таки идет о двух бандах автоугонщиков, – заявил газете ВЗГЛЯД источник в правоохранительных органах. – Между первым и вторым инцидентами прошел слишком маленький промежуток времени, да и почерк нападения на Михалковской улице больше напоминает «барсеточников», чем обычных угонщиков, которых интересует автомобиль. А вот два других случая, похоже, действительно связаны, и мы имеем дело с хорошо организованной бандой».

Как рассказал силовик, практика использования мелкого ДТП для того, чтобы выманить водителя дорогой иномарки на улицу, связана с тем, что современные охранные системы, которые устанавливаются на дорогих иномарках, ворам, особенно не очень разбирающимся в электронике, зачастую не по зубам.

«Имобилайзер и спутниковая следящая система делают угон дорогой иномарки со стоянки почти невозможным: компьютер перекрывает топливный шланг, блокирует систему управления двигателем и превращает скоростной автомобиль в «недвижимость», которую сдвинуть с места можно только эвакуатором, – говорит милиционер. – Однако, если выманить водителя на улицу при заведенном двигателе, все эти технические сложности устраняются сами собой, а стоимость мелкого ремонта после ДТП не идет ни в какое сравнение с деньгами, вырученными за ворованную иномарку».