Борис Джерелиевский Борис Джерелиевский Нельзя отдавать Запорожскую Сечь бандеровцам

Можно ли считать тех, кто называет себя сегодня украинцами, потомками запорожских казаков? Нет, это точно такой же миф, как и всё, на чем строится украинская идентичность и государственность.

3 комментария
Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Зачем России ОБСЕ и прочие бессмысленные структуры

Какая польза стране в том, что она находится в составе вражеской, по сути, структуры, да еще и оплачивает ее функционирование из своего кармана? А также от МОК, УЕФА и прочих?

14 комментариев
Ирина Алкснис Ирина Алкснис Своими атаками Запад вынуждает Россию идти до конца

Чем дальше, тем очевиднее, что у Запада просто нет плана Б в войне с нашей страной. Европа поставила на победу над нами вообще все – и в силу отсутствия альтернативы там будут переть буром в выбранном направлении – вопреки здравому смыслу, вопреки самым убедительным рациональным доводам, вопреки самой реальности.

20 комментариев
3 февраля 2009, 17:15 • Общество

Пилотов подвела техника

Озвучены первые версии катастрофы Ми-24

Tекст: Дмитрий Усов

Стали известны имена летчиков, погибших во вторник в авиакатастрофе военного вертолета Ми-24. Ими оказались выпускник Сызранского военного авиационного училища лейтенант Илья Карташов, летчик-инструктор Сергей Сафонов, а также бортовой техник Хубеев. По предварительной информации, причиной аварии стал отказ техники, однако окончательные выводы комиссия сможет сделать лишь после расшифровки черных ящиков.

Сызранское высшее военное авиационное училище летчиков, к авиапарку которого был приписан разбившийся во вторник Ми-24, сообщило, что во время аварии погибли командир экипажа лейтенант Илья Карташев 2008 года выпуска, летчик-инструктор Сергей Сафонов 2002 года выпуска и бортовой техник Хубеев, передает «Интерфакс».

Экипаж выполнял полет на простой пилотаж. Полет был учебный, готовили инструкторов

При этом в военном гарнизоне при Сызранском авиационном училище летчиков сообщили, что высокопоставленных должностных лиц на борту не было. «Экипаж выполнял полет на простой пилотаж, – говорится в сообщении. – Полет был учебный, готовили инструкторов».

Кроме того, источник в комиссии по расследованию причин катастрофы рассказал о возможных причинах трагедии. По информации военного, крушение вертолета было вызвано техническими причинами.

«Судя по обнаруженным на месте падения обломкам вертолета, можно сделать вывод, что он начал разрушаться еще в воздухе. Поэтому предварительно можно сделать вывод, что катастрофа произошла по технической причине. Хотя комиссия не исключает и все другие возможные версии», – резюмировал собеседник агентства, отметив, что окончательно вывод можно будет сделать после детального изучения черных ящиков, где записаны параметры полета вертолета.

Тем временем военный прокурор Саратовского гарнизона Владимир Белых сообщил, что тела двоих из трех членов экипажа вертолета Ми-24 уже найдены на месте крушения на аэродроме «Пугачев».

«На эту минуту найдены тела двоих пилотов. Однако это не означает, что нет третьего, просто на данную минуту он не найден, поиски продолжаются», – рассказал он, не исключив, что по данному факту может быть возбуждено уголовное дело. «Сейчас я выезжаю на место крушения вертолета и буду работать на месте», – отметил Белых.

Между тем все полеты вертолетов Ми-24 после катастрофы во в Саратовской области были временно приостановлены, передает РИА «Новости» со ссылкой на помощника главкома ВВС РФ подполковника Владимира Дрика.

«Полеты вертолетов Ми-24 временно приостановлены до особых указаний. Причина катастрофы устанавливается», - сказал Дрик. Он напомнил, что это обычная практика на время проведения расследования по установлению причин авиакатастрофы.

Как уже писала газета ВЗГЛЯД, ударный вертолет Ми-24 потерпел катастрофу в 11.45 по московскому времени в 18 километрах от аэродрома «Пугачев» Саратовской области в ходе выполнения плановых полетов.

Вертолет сгорел, а управлявший им экипаж погиб. Эту информацию подтвердили и в пресс-службе Минобороны РФ, где рассказали, что во время трагедии погибли трое. «В результате катастрофы вертолета Ми-24 в Саратовской области погибли три вертолетчика ВВС», – сообщил собеседник «Интерфакса». На месте падения вертолета жертв и разрушений нет.

Среди основных версий катастрофы вертолета в Минобороны рассматривают отказ техники и человеческий фактор, однако также уточняют, что окончательная причина будет установлена после расшифровки данных бортовых самописцев.

К месту падения вертолета уже вылетела комиссия Минобороны и ВВС. «С места катастрофы вертолета изъяты средства объективного контроля. Причина катастрофы устанавливается», – сообщил помощник главкома ВВС РФ подполковник Владимир Дрик.

Ми-24 (Hind по классификации НАТО) – советский транспортно-боевой вертолет. Серийный выпуск этой машины начался в 1971 году. Вертолет имеет множество модификаций, экспортировался во многие страны мира. Экипаж составляют два человека, имеется кабина для десанта из восьми человек. Активно использовался в годы Афганской войны, в период боевых действий в Чечне, а также во многих региональных конфликтах. Производится на Ростовском вертолетном заводе.

Неофициальное название – «Крокодил», вертолеты ранних выпусков называли также «Стакан» – из-за плоских стекол кабин летчиков.

Комментарии экспертов

Илья Крамник, военный обозреватель
Илья Крамник, военный обозреватель
Эта трагедия не является неожиданностью, учитывая возраст вертолётов данной марки, которые уже давно стоят на вооружении российской армии, и увеличение интенсивности учебных полётов. Эти два фактора, накладываясь, повышают уровень катастроф. Причем, это не только лишь российская, но и мировая проблема. <a href=http://www.actualcomment.ru/news/1365.html target=_blank><b>Читать далее</a></b>.