Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Зачем России ОБСЕ и прочие бессмысленные структуры

Какая польза стране в том, что она находится в составе вражеской, по сути, структуры, да еще и оплачивает ее функционирование из своего кармана? А также от МОК, УЕФА и прочих?

13 комментариев
Ирина Алкснис Ирина Алкснис Своими атаками Запад вынуждает Россию идти до конца

Чем дальше, тем очевиднее, что у Запада просто нет плана Б в войне с нашей страной. Европа поставила на победу над нами вообще все – и в силу отсутствия альтернативы там будут переть буром в выбранном направлении – вопреки здравому смыслу, вопреки самым убедительным рациональным доводам, вопреки самой реальности.

19 комментариев
Олег Матвейчев Олег Матвейчев Перед россиянами на выборах-2026 стоит простой выбор

Россия не может быть слабой державой. В противном случае ее просто не станет – ее разделят на части. У нас нет иной альтернативы, кроме как быть самостоятельной и сильной страной. Да, мы можем и должны совершенствовать телефоны, двигатели, технические решения, догонять и даже обгонять западные и восточные образцы. Однако все это имеет смысл только до тех пор, пока существует сама Россия.

0 комментариев
3 февраля 2009, 14:54 • Общество

Разбился военный Ми-24

Под Саратовом разбился военный вертолет

Tекст: Дмитрий Усов

Во вторник в Саратовской области на аэродроме «Пугачев» потерпел крушение ударный вертолет Ми-24. Катастрофа произошла в районе полудня во время выполнения плановых полетов. Вертолет, который принадлежал Сызранскому высшему военному авиационному училищу летчиков, в результате аварии был разрушен полностью и сгорел, экипаж погиб. К месту катастрофы уже вылетела комиссия Минобороны и ВВС. Среди вероятных причин аварии в военном ведомстве рассматривают версии отказа техники, а также человеческий фактор.

Ударный вертолет Ми-24 потерпел катастрофу во вторник в Саратовской области, передает «Интерфакс» со ссылкой на помощника главкома ВВС РФ подполковника Владимира Дрика.

По его словам, вертолет потерпел катастрофу в 11.45 по московскому времени в 18 километрах от аэродрома «Пугачев» Саратовской области в ходе выполнения плановых полетов.

Вертолет сгорел, а управлявший им экипаж погиб. Всего, по данным регионального МЧС, погибли три человека.

Эту информацию подтвердили и в пресс-службе Минобороны РФ, где агентству Интерфакс рассказали, что во время трагедии погибли три члена экипажа. «В результате катастрофы вертолета Ми-24 в Саратовской области погибли три вертолетчика ВВС», - сообщил собеседник агентства.

Среди основных версий катастрофы вертолета в Минобороны рассматривают отказ техники и «человеческий фактор». «Окончательная причина будет установлена после расшифровки данных бортовых самописцев, которые обнаружены на месте падения вертолета», - сказал собеседник агентства.

«Черные ящики разбившегося в Саратовской области военного вертолета Ми-24 обнаружены», – сообщил помощник главкома ВВС РФ подполковник Владимир Дрик.

К месту падения вертолета уже вылетела комиссия Минобороны и ВВС. «С места катастрофы вертолета изъяты средства объективного контроля. Причина катастрофы устанавливается», – сказал Дрик, добавив, что на месте падения вертолета жертв и разрушений нет.

По информации военного ведомства, разбившийся Ми-24 принадлежал Сызранскому высшему военному авиационному училищу летчиков.

Тем временем, в пресс-службе Главной военной прокуратуры сообщили, что по факту крушения вертолета военная прокуратура Саратовского гарнизона проводит проверку. «Проверяется исполнение законодательства по обеспечению правил безопасности полетов и подготовки к ним», - отметил представитель ГВП.

Ми-24 (Hind по классификации НАТО) – советский транспортно-боевой вертолет. Серийный выпуск этой машины начался в 1971 году. Вертолет имеет множество модификаций, экспортировался во многие страны мира. Экипаж составляют два человека, имеется кабина для десанта из восьми человек. Активно использовался в годы Афганской войны, в период боевых действий в Чечне, а также во многих региональных конфликтах. Производится на Ростовском вертолетном заводе.

Неофициальное название – «Крокодил», вертолеты ранних выпусков называли также «Стакан» – из-за плоских стекол кабин летчиков.

Комментарии экспертов

Илья Крамник, военный обозреватель
Илья Крамник, военный обозреватель
Эта трагедия не является неожиданностью, учитывая возраст вертолётов данной марки, которые уже давно стоят на вооружении российской армии, и увеличение интенсивности учебных полётов. Эти два фактора, накладываясь, повышают уровень катастроф. Причем, это не только лишь российская, но и мировая проблема. <a href=http://www.actualcomment.ru/news/1365.html target=_blank><b>Читать далее</a></b>.