Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв «Большая крокодила» из Израиля показала проблему границ допустимого

Дискуссия о рве с крокодилами для охраны израильских тюрем – это пример того, как быстро мы двигаемся по пути революционных изменений. То, что несколько лет назад было образом для псевдонаучной фантастики, стало всерьез обсуждаемой идеей.

7 комментариев
Сергей Миркин Сергей Миркин Зачем Зеленский лезет на Ближний Восток

Украинские лоббисты в США использовали все свои возможности, чтобы повлиять на Трампа в вопросе предоставления вооружений своим нанимателям. Вероятно, кому-то из тех, кто консультирует Киев, пришла в голову мысль: хорошо бы продемонстрировать, что Украина вступила в вооруженное противостояние с Ираном.

0 комментариев
Игорь Мальцев Игорь Мальцев Главное – не пустить старость в голову

Мы наблюдаем реальный прорыв в теме, которую по привычке называем «старостью». Кстати, и слово-то это уже стараются не использовать – так же, как «бабка», «дед», – хотя бы в образованной среде, потому что оно уже несет негативные коннотации.

25 комментариев
6 октября 2009, 18:38 • Общество

Кара за губернатора

Приговорен виновник ДТП с губернатором Шершуновым

Tекст: Роман Ошаров

Виновник ДТП, в результате которого погибли губернатор Костромской области Виктор Шершунов и его водитель Владимир Цветков, получил три года лишения свободы в колонии-поселении. Максимум, что ему грозило, – семь лет заключения. Кроме того, Сергиево-Посадский городской суд взыскал с осужденного 300 тыс. рублей в качестве морального ущерба родственникам погибших.

Сергиево-Посадский городской суд во вторник приговорил к трем годам лишения свободы в колонии-поселении ярославского предпринимателя Андрея Никифорова. Он признан виновным в трагическом ДТП, которое произошло осенью 2007 года и унесло жизни губернатора Костромской области Виктора Шершунова и его водителя Владимира Цветкова, сообщает РИА «Новости».

Андрей Никифоров (Фото: ntv.ru)
Кроме того, суд взыскал с осужденного 300 тыс. рублей в пользу родственников погибших в качестве компенсации морального вреда.

Напомним, что авария на 76-м километре Ярославского шоссе произошла в 0.45 по московскому времени 20 сентября 2007 года.

Как писала газета ВЗГЛЯД, губернатор ехал на рабочее совещание в Росатом. Mercedes следовал в Москву без сопровождения ГАИ, спецсигналы на губернаторском автомобиле также включены не были, так что машина Шершунова была обычным участником движения, не имеющим преимуществ на дороге.

Водитель автомобиля Ford Focus выехал на встречную полосу и столкнулся с Mercedes-Benz Шершунова. В результате столкновения губернатор Виктор Шершунов и его водитель Владимир Цветков скончались от травм на месте, Никифоров был госпитализирован.

Никифорову было предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ («нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»). Статья предусматривает лишение свободы на срок до семи лет с лишением права управлять транспортным средством до трех лет.

Виктор Шершунов

Виктор Шершунов (Фото: ИТАР-ТАСС)
Шершунову было 56 лет, у него остались жена и три сына.

Он возглавлял область с 1996 года. Виктор Андреевич Шершунов родился 16 ноября 1950 года в городе Ленгер Чимкентской области Казахской ССР. В 1977 году окончил юридический факультет Казанского государственного университета, кандидат экономических наук. Работал следователем, заместителем прокурора, прокурором района в Костромской области.

В 1990 году был избран депутатом Костромского областного совета народных депутатов, возглавлял подкомитет по гласности, а затем комиссию по законности и правопорядку. В 1992-1993 годах – член Малого совета, заместитель, первый зампредседателя Костромского областного совета. В декабре 1996 года был избран главой администрации Костромской области, в 2000 году вновь победил на выборах.

21 апреля 2005 года в соответствии с новым законодательством депутатами Костромской облдумы (по представлению президента) был наделен полномочиями губернатора Костромской области на новый срок (до декабря 2010 года).