Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв Германия и Европа мечутся между войной и выгодой

Готовность России к диалогу и предложение возобновить его с опорой на ФРГ заставили все большие страны Европы серьезно задуматься. Там понимают, что вести с Москвой диалог с позиции силы у них не очень получается.

3 комментария
Сергей Лебедев Сергей Лебедев Ядерное оружие – единственная страховка для Глобального Юга

События 2026 года однозначно демонстрируют, что в современном мире государства Глобального Юга могут чувствовать себя в относительной безопасности, только получив в свое распоряжение ядерные заряды.

5 комментариев
Сергей Миркин Сергей Миркин Почему украинский язык не стал на Украине родным

Украинцы воспринимают украинизацию как фальшь, как что-то искусственное, ненастоящее. Навязывание украинского языка во всех сферах вызывает у людей внутренний протест и отторжение, причем даже у тех, кто политически принял постулаты политической русофобии.

20 комментариев
16 октября 2008, 16:38 • Общество

Водителям добавят цифру

В России переходят на четырехзначные автономера

Tекст: Оксана Бойко

Новые регистрационные знаки для автомобилей могут появиться в России уже в следующем году. Департамент безопасности дорожного движения в срочном порядке разрабатывает ГОСТы и готовится к тотальной замене номеров. Эксперты сообщают, что Москва практически полностью выбрала все возможные комбинации цифр на автомобильных знаках и теперь переход на европейский стандарт неизбежен.

Сейчас на регистрационных номерных знаках российских автомобилей значатся три цифры. Действующий стандарт был введен около 15 лет назад и больше не отвечает потребностям растущего автомобильного парка страны, который за эти годы увеличился втрое и теперь насчитывает около 36 млн автомобилей.

«В России будут введены четырехзначные автомобильные номера», – сообщил в четверг замначальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ Владимир Кузин.

Отметим, что речь идет об увеличении количества цифр основного номера с трех до четырех, а не о добавлении единицы к номеру региона. Раньше с дефицитом номерных знаков ГИБДД справлялась с помощью введения новых серий региона, однако и эта мера оказалась недостаточной.

В России для номерных знаков используются всего 13 букв, которые совпадают с латинским алфавитом, так что один цифровой код вмещает в себя порядка 1,7 млн транспортных средств.

Сейчас в столице более 3,5 млн автовладельцев, а ежегодный прирост автомобильного парка составляет как минимум 200 тыс. автомобилей. К 2015 году их будет более 5 млн, прогнозирует первый заместитель мэра Москвы, руководитель городского стройкомплекса Владимир Ресин.

Новые ГОСТы уже разрабатываются, и переход на европейский стандарт неизбежен. Регистрационные знаки увеличат число комбинаций, отметил Кузин, добавив, что Москва практически полностью исчерпала номерную емкость.

Представитель ДОБДД не исключил, что применение нового ГОСТа начнется в следующем году.

Уточним, что резкий рост автопарка Москвы начался с 1994 года, когда регистрационные отделы ГАИ насчитали 1,5 млн единиц автотранспорта с кодировкой 77. Спустя четыре года, в 1998 году, в столице ввели дополнительный код – 99. А в 2002-м появился уже трехзначный код 177. Однако тогда введение нового кода решили отложить и ввели так называемый резервный код 97. Предполагалось, что этой серии хватит до 2007 года.

Однако госномера с кодом 77, 99 и 97 закончились в Московском регионе еще летом 2005 года. Тогда же был задействован код 177. Последний номерной знак на машину с таким кодом был выдан в 2007 году. Следующими кодами стали 199 и 197, которых должно хватить максимум на пару лет.