Сергей Миркин Сергей Миркин Почему украинский язык не стал на Украине родным

Украинцы воспринимают украинизацию как фальшь, как что-то искусственное, ненастоящее. Навязывание украинского языка во всех сферах вызывает у людей внутренний протест и отторжение, причем даже у тех, кто политически принял постулаты политической русофобии.

4 комментария
Сергей Худиев Сергей Худиев Фальшивые «старцы» нагоняют жуть

Часто в «пророчествах» такого рода реализуется схема, знакомая по Ванге и Нострадамусу: берется темная, неопределенная фраза и встраивается в актуальную политическую повестку. А самим «старцам» присваивается роль нострадамусов, которые делают волнующие и мрачные предсказания.

7 комментариев
Дмитрий Орехов Дмитрий Орехов США повторяют ошибки Ассирии

США – страна юная, с ничтожной исторической памятью. На фоне 2500-летнего Ирана 250-летняя Америка выглядит несмышленым подростком. И ведет себя соответствующе. Конечно, это не первый случай в истории.

30 комментариев
24 декабря 2007, 11:00 • Общество

Горючие бунты

Топливный дефицит движется к Москве

Tекст: Антон Васецкий

В ближайшее время россияне, вероятно, меньше будут ездить на личных авто и пересядут на общественный транспорт. Топливный кризис, о котором на Дальнем Востоке страны говорят уже открыто, постепенно движется к ее центру. Острый дефицит автомобильного топлива возник на Камчатке в конце минувшей недели. Внезапно большая часть местных АЗС перестала продавать высокооктановый бензин, в связи с чем его стоимость тут же взлетела до 35 руб. за литр.

По мнению представителей компаний, поставляющих бензин на Камчатку, причиной нехватки топлива на полуострове стало увеличение отгрузки светлых нефтепродуктов на экспорт нефтеперерабатывающими компаниями. Аналогичная ситуация сложилась и в других регионах Дальнего Востока, сообщает РИА «Новости».

В столице акции протеста проводят водители большегрузных автомобилей: дальнобойщики требуют от властей снизить цены на топливо

Именно поэтому в конце прошлой недели на одних заправках Петропавловска-Камчатского продажа бензина стала осуществляться только по карточкам топливных компаний, а на других его стоимость взлетела до 35 рублей за литр. При этом большая часть АЗС попросту перестала продавать высокооктановый бензин.

После вмешательства губернатора края Алексея Кузьмицкого ситуация начала исправляться. Сейчас бензин продается на всех заправочных станциях Камчатки по фиксированной цене 27 и 28 рублей за литр Аи-92 и Аи-95 соответственно, вне зависимости от наличия у водителей пластиковых карт компаний. Однако каждому автомобилисту отпускается не более 30 литров топлива, а продажа бензина в отдельные емкости запрещена.

Для автомобилей городского хозяйства и экстренных служб Петропавловска-Камчатского (скорая помощь, пожарные, милиция) определен список АЗС, которые будут заправлять исключительно спецтранспорт. И хотя очереди на заправках пока сохраняются, власти рассчитывают, что в ближайшее время проблема должна исчезнуть. В начале января на Камчатку будет доставлен танкер с бензином. Кроме того, камчатские поставщики планируют заключить контракты на поставку бензина с зарубежными компаниями.

Происшедшее не осталось без внимания прокуратуры Камчатского края и регионального управления Федеральной антимонопольной службы. Они намерены проверить обстоятельства, вызвавшие подорожание топлива, и выяснить, не имел ли место сговор компаний.

Вместе с тем цены на бензин продолжают расти и в других частях страны. На Урале бензин марки Аи-92 подорожал до 20 рублей. Топливо Аи-95 – до 22 рублей. Аи-98 – до 24 рублей. На большинстве автозаправок повысилась и цена дизельного топлива – до 22 рублей. А в соседней с Москвой Тульской области только за выходные бензин марки Аи-95 подорожал на 50 копеек.

В понедельник «Эхо Москвы» сообщило о том, что в связи с нестабильными ценами на бензин в ряде российских регионов пройдут акции протеста. В столице ее проводят водители большегрузных автомобилей. Дальнобойщики требуют от властей снизить цены на топливо. Акции протеста проводят и водители Дальнего Востока.

Стоит отметить, что независимые производители бензина предупреждали о возможном дефиците топлива еще в конце октября.

По их словам, недостаток горючего может быть вызван стремлением корпораций продать нефть за рубеж на фоне роста ее котировок. И хотя московские чиновники отреагировали на такую перспективу, заявив, что речи о возникновении дефицита не идет, в итоге опасения предпринимателей оправдались.

«На рынке нет таких игроков, которые по своему желанию поднимают цены, – сказал в интервью корреспонденту газеты ВЗГЛЯД директор московской топливной ассоциации (МТА) Григорий Сергиенко. – Ценовая составляющая растет только тогда, когда маржа достигает критического значения».

Постепенный рост цен на бензин начался в России в конце этого лета. В разных регионах подорожание происходило разными темпами. В Архангельской, Мурманской, Воронежской, Смоленской, Тверской, Ярославской областях и Республике Коми изменений не было. Но в Перми цены выросли на 7,75%, а в Самарской области средние цены на бензин за две недели поднялись на 8,8% до 19,42 рублей на бензин марки Аи-92 (93).

Тогда рост цен встревожил Федеральную антимонопольную службу. Ведомство решило проверить ведущих производителей бензина, заподозрив их в одновременном повышении цен на свою продукцию. ФАС направила запросы компаниям «ЛУКОЙЛ», «Газпром Нефть», «Сургутнефтегаз», «ТНК-ВР Менеджмент», «Роснефть», НК «Альянс», НГК «Славнефть» и «Русснефть». Однако никаких нарушений выявить так и не удалось.