Дмитрий Родионов Дмитрий Родионов Европейские правые России не друзья

Ни Ле Пен во Франции, ни Мелони в Италии, ни «Альтернатива для Германии» нам не друзья, никогда ими не были и не будут. Это, конечно, не значит, что нам нет смысла пытаться взаимодействовать с этими политиками. Просто иллюзий питать не надо. И спиной поворачиваться.

13 комментариев
Дмитрий Заборин Дмитрий Заборин Какой урок 1941-го не выучила Украина

Задумка о том, чтобы заложить заряды в ключевых точках Киева, который неизбежно должен был попасть под оккупацию, в целом удалась: удар был нанесен по органам власти и управления оккупантов, вполне ожидаемо выбравших самые подходящие здания. Но в последние десятилетия Украины использует этот факт для антироссийской пропаганды.

5 комментариев
Тимур Шерзад Тимур Шерзад Как испанец на русской службе основал Одессу

25 сентября 1789 года русские овладели османской крепостью Хаджибей на побережье Черного моря. Позже на ее месте вырастет один из главных российских портов на юге – Одесса.

6 комментариев
9 марта 2011, 18:00 • Экономика

Полтора миллиарда с учетом скидки

"Аэрофлот" купит самолеты Boeing-777 на 1,6 млрд долларов

Tекст: Наталья Журавлева

«Аэрофлот» и корпорация Boeing в среду подписали контракт на поставку крупнейшему российскому авиаперевозчику восьми самолетов Boeing-777. С учетом скидки стоимость составила около 1,6 млрд долларов. Новые лайнеры могут быть использованы в целях доставки туристов на Олимпиаду в Сочи и чемпионат мира по футболу.

Крупнейший российский авиаперевозчик – компания «Аэрофлот» – купил у американского Boeing восемь самолетов B-777. Контракт был подписан в инновационном центре «Сколково» в присутствии вице-президента США Джо Байдена и первого вице-премьера России Игоря Шувалова, уточняет «Интерфакс».        

Каталожная стоимость одного лайнера составляет от 232 млн долларов до 284 млн долларов

Речь идет о шести самолетах Boeing-777-300ER (увеличенной дальности) и двух Boeing-777-200ER. Каталожная стоимость одного лайнера составляет от 232 млн долларов до 284 млн долларов. Таким образом, в каталожных ценах сумма контракта составляет более 2,1 млрд долларов.

Но, по словам источника в авиационной отрасли, Boeing дал скидку в 20%. То есть российская компания заплатила за суда около 1,6 млрд долларов.

Поставки лайнеров могут начаться в 2012 году и закончатся в 2017 году. К слову, контракт «Аэрофлота» и Boeing предусматривает опцион еще на восемь самолетов.

Новые лайнеры авиаперевозчик сможет использовать как для отправки туристов на Олимпиаду в Сочи в 2014 году, так и на чемпионат мира по футболу, который состоится в России в 2018 году.

Помимо этого, Boeing-777 «Аэрофлот» намерен использовать и на традиционных, и на новых маршрутах. В частности, для полетов в Канкун, Санью, Хошимин, Гуанчжоу, Мумбаи, Торонто, Куала Лумпур, Сан-Франциско, Сингапур, рассказал генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев.

В сентябре 2010 года «Аэрофлот» и Boeing подписали предварительное соглашение на поставку воздушных судов Boeing-777-200ER и Boeing -777-300ER.

Boeing-777-200ER предназначен для международных перевозчиков и трансатлантических перелетов. Максимальная дальность полета – 13,4 тыс. километров, число пассажиров – 327. Максимальная дальность полета Boeing-777-300ER – 14,685 тыс. километров, число пассажиров – 365.

«Boeing-777 на сегодняшний день – самый крупный двухмоторный реактивный самолет в мире. По соотношению комфортабельности, цены, дальности полета и количества пассажиров на борту он безусловный лидер в своем сегменте», – комментирует эксперт компании АКГ «Развитие бизнес-систем» Александр Филимонов.

По его словам, две модификации говорят о том, что на разных маршрутах разная заполняемость, кроме того, варьируется и дальность полета. «Приобретаемые «Аэрофлотом» лайнеры рассчитаны на большие расстояния, соответственно, выше и их коммерческая эффективность», – говорит Филимонов, указывая, что сейчас Boeing-777  наиболее востребован на дальних расстояниях со стабильно большим пассажиропотоком.

Соответственно, именно для этих маршрутов «Аэрофлот» и планирует его приобретение. Кстати, уже три года подряд Boeing-777 становится обладателем приза Leading Edge в номинации «Лучший самолет для часто летающих бизнес-пассажиров» журнала Executive Travel.

«Аэрофлот» занимает первое место в рейтинге крупнейших российских авиакомпаний по объемам пассажирских перевозок. В прошлом году авиакомпания увеличила перевозку пассажиров на 29% – до 11,28 млн человек. Большую часть парка авиаперевозчика (порядка ста самолетов) составляют самолеты семейства Airbus А-320, А-330 и Boeing-767.

В 2011 году авиакомпания ожидает поступления в свой парк самолетов Sukhoi Superjet 100. Помимо этого, «Аэрофлот» подписал крупные контракты на приобретение 22 дальнемагистральных самолетов Airbus A-350 и 22 лайнеров Boeing-787 Dreamliner.

В конце прошлого года «Аэрофлот» объявил о намерении предъявить штрафные санкции к концерну Boeing на более чем 100 млн долларов за срыв поставки самолетов Boeing-787. Тогда замгендиректора компании по финансовым инвестициям Шамиль Курмашов сообщил о том, что это сумма, которая может быть предъявлена по истечении определенных условий, прописанных в контрактах.