Борис Акимов Борис Акимов Война полов

Несмотря на декларацию традиционных ценностей, Россия в тройке мировых лидеров по количеству разводов. Безответственность и инфантильность современных мужчин и женщин? Экзистенциальная запутанность в смыслах брака? Да, но есть и еще один фактор. Мужчины и женщины находятся в состоянии военных действий.

8 комментариев
Андрей Манчук Андрей Манчук Куба не сдастся

Кубинской власти не привыкать к разговорам про ее скорый конец. Кубу хоронят 65 лет кряду, начиная с 1959 года. Америка перешла к политике военного террора, без оглядки на давно не существующее международное право. Куба действительно оказалась в тяжелом положении, которое можно без натяжек назвать критическим. Но Куба не сдастся.

0 комментариев
Тимур Шерзад Тимур Шерзад Иран может стать для Америки хуже Вьетнама

29 марта 1973 года США вывели свои войска из Вьетнама. После этого падение южной части разъединенной страны и победа коммунистического Севера были делом времени. Вьетнам стал самой психологически тяжелой войной для Штатов за весь ХХ век. Сможет ли Иран стать для них еще сложнее?

10 комментариев
14 сентября 2010, 20:45 • Экономика

Летают как попало

Названы самые ненадежные авиакомпании России

Tекст: Полина Спелова

Опубликован очередной ежемесячный список наиболее опаздывающих российских авиаперевозчиков. По итогам августа SkyExpress, «Космос» и «Московия» задержали 25%, 24% и 21% рейсов соответственно. Эксперты связывают их «лидерство» с финансовыми проблемами перевозчиков, а также интенсивным использованием имеющегося авиапарка.

Черный список

Во вторник Росавиация представила новый рейтинг российских авиакомпаний, чаще других задерживающих вылеты своих рейсов.

Согласно статистике Росавиации, авиакомпания SkyExpress в августе текущего года задержала четверть рейсов

Лидером этой незавидной табели о рангах стала компания SkyExpress, которая в августе текущего года задержала четверть от всех выполненных рейсов. Если всего первый российский авиадискаунтер выполнил в последнем летнем месяце 947 рейсов, то задержаны из них были 235, причем 48 – более чем на шесть часов (34 регулярных рейса и 14 чартерных).

Второй и третьей в печальном списке оказались авиакомпании «Космос» (24%, или 83 задержанных рейса) и «Московия» (21%, или 93 рейса) соответственно. Затем следуют «Уральские авиалинии» (17%, или 338 рейсов) и авиакомпания Red Wings (14%, или 91 рейс). В свою очередь, Авианова задержала 12% от всех выполненных за отчетный период рейсов (138 из 1,11 тыс.).

Что же касается крупнейших российских авиаперевозчиков, то их показатели задержек рейсов более-менее приличные. Так, Трансаэро задержала 7% рейсов, S7 Airlines – 6%, Utair – 4%. Наконец, «Аэрофлот» задержал всего лишь 2% рейсов (202 из 9,14 тыс.).

Давние «двоечники»

Отметим, что российские «бюджетные» перевозчики уже не первый раз возглавляют рейтинг самых злостных «авиапрогульщиков». По данным Росавиации, в июле практически каждый второй самолет SkyExpress вылетал не по расписанию, а Авианова задержала 12% всех рейсов.

В результате Росавиация потребовала от SkyExpress исправить ситуацию, пригрозив отзывом лицензии. Тогда авиакомпании пришлось отменить в период с 24 июля по 2 августа 32 собственных рейса, чтобы стабилизировать выполнение полетов.

В середине августа за дело о задержках авиарейсов взялась Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте. Она подала в Арбитражный суд Москвы восемь исков к Авианове и один к SkyExpress.

Страдает вся цепочка

Почему лидерами августовского рейтинга самых ненадежных авиакомпаний России стали именно SkyExpress, «Московия», «Космос» и «Уральские авиалинии»? Эксперты считают, что основной причиной этого стало отсутствие финансовых гарантий выплаты авиакомпаниями всех платежей, связанных с приемом и отправкой рейсов.

«Если платы нет, аэропорт имеет полное право отказать авиакомпании в обслуживании. Это обычно и происходит, когда долг превышает разумную сумму, – комментирует эксперт компании АКГ «Развитие бизнес-систем» Александр Филимонов. – Если отношения авиакомпании с руководством аэропорта хорошие, то какое-то время можно работать и в долг, но до определенного предела. Указанные авиакомпании как раз и являются не самыми пунктуальными по оплате услуг».

Другой причиной можно назвать недостаток самолетов в парке компаний-дискаунтеров, к числу которых относятся SkyExpress и Авианова.

«Самолеты авиадискаунтеров довольно интенсивно эксплуатируются – завершив только что рейс, через 40 минут самолет начинает следующий. За счет плотной оптимизации маршрутов происходит значительная экономия, – объясняет главный редактор Avia.ru Роман Гусаров. – Но при этом, если по одному маршруту происходит задержка, допустим, по метеоусловиям, это неизбежно сказывается на всей последующей цепочке».