Борис Акимов Борис Акимов Война полов

Несмотря на декларацию традиционных ценностей, Россия в тройке мировых лидеров по количеству разводов. Безответственность и инфантильность современных мужчин и женщин? Экзистенциальная запутанность в смыслах брака? Да, но есть и еще один фактор. Мужчины и женщины находятся в состоянии военных действий.

10 комментариев
Андрей Манчук Андрей Манчук Куба не сдастся

Кубинской власти не привыкать к разговорам про ее скорый конец. Кубу хоронят 65 лет кряду, начиная с 1959 года. Америка перешла к политике военного террора, без оглядки на давно не существующее международное право. Куба действительно оказалась в тяжелом положении, которое можно без натяжек назвать критическим. Но Куба не сдастся.

0 комментариев
Тимур Шерзад Тимур Шерзад Иран может стать для Америки хуже Вьетнама

29 марта 1973 года США вывели свои войска из Вьетнама. После этого падение южной части разъединенной страны и победа коммунистического Севера были делом времени. Вьетнам стал самой психологически тяжелой войной для Штатов за весь ХХ век. Сможет ли Иран стать для них еще сложнее?

10 комментариев
14 июля 2009, 18:20 • Экономика

Иномарка – источник заразы

На ввозимые в Россию иномарки вводится карантин

Tекст: Тимур Мухаматулин

С 15 июля для ввоза в Россию подержанной иномарки необходимо получить заключение фитосанитарной экспертизы. По данным Россельхознадзора, за два последних года в машинах в страну попали 14 видов вредных насекомых. Эксперты относятся к инициативе с недоумением и считают, что цель этого решения – еще больше затруднить ввоз подержанных иностранных машин в Россию.

С 15 июля бывшие в употреблении автомобили, ввозимые в Россию, будут проходить фитосанитарный контроль.

Перед нами – очевидная глупость, возведенная в ранг закона

В новый Перечень подкарантинной продукции, подлежащей государственному фитосанитарному контролю, который был утвержден Россельхознадзором 27 мая 2009 года, а затем 4 июня согласован с Федеральной таможенной службой (ФТС), были включены подержанные легковые и грузовые автомобили и микроавтобусы, а также отдельные виды спецтехники. Это значит, что отныне ведомство должно выдавать разрешения на ввоз машин в Россию.

Как сообщает Россельхознадзор, за два прошедших года было выявлено «4 290 единиц техники с обнаружениями биологических материалов и почвы, насекомых в живом и мертвом виде», причем 14 раз вместе с машинами в Россию ввозили и вредоносных насекомых – азиатскую хлопковую совку, американскую белую бабочку, непарного шелкопряда, японского жука.

В сообщении Россельхознадзора подчеркивается, что действие новых норм распространяется и на страны СНГ.

Представители ведомства оказались недоступны для комментариев.

Эта мера усложнит ввоз подержанных автомобилей в Россию. Напомним, что в январе 2009 года в России были введены новые пошлины на ввоз бывших в употреблении иномарок, увеличивающие их стоимость на 20–80%.

В результате, как сообщали СМИ, количество ввозимых в Россию таких машин за первые пять месяцев 2009 года сократилось в 24 раза.

Более того, на Дальнем Востоке в конце 2008-го – начале 2009 года вспыхнули настоящие народные волнения, которые пришлось подавлять, перебросив на берега Тихого океана московских милиционеров.

«Эту процедуру должны будут проходить все – и частные лица, и компании», – рассказал ВЗГЛЯДу руководитель московского подразделения Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев. По его словам, в ведомстве уверяют, что осмотр займет лишь несколько часов и будет проводиться бесплатно.

Эксперты не скрывают своего удивления и недоумения по поводу введения фитосанитарной сертификации автомобилей.

«Вирусы или мелких насекомых при внешнем осмотре мы не увидим, нужно делать какие-то анализы, которые занимают время», – отмечает Канаев. «Пока по поводу фитосанитарного контроля очень много вопросов и очень мало ответов», – добавил эксперт.

«Понять, как эта норма будет работать, невозможно, так как перед нами – очевидная глупость, возведенная в ранг закона», – заявил ВЗГЛЯДу независимый автоэксперт Сергей Асланян. По его словам, цели, которые преследует это решение, отличаются от заявленных. «Необходимо поставить еще один препон на пути подержанных автомобилей в нашу страну», – уверен эксперт.