Глеб Простаков Глеб Простаков Как выглядит будущее после ОПЕК

Мировой нефтяной порядок, родившийся в 1970-е как реакция на попытку Запада установить потолок цен, прошёл полный цикл. Мы наблюдаем распад ОПЕК под давлением новой реальности, в которой разные страны картеля будут определяться с тем, как реализовывать шансы на лучшее будущее. У России эти шансы явно выше, чем у других.

0 комментариев
Ольга Андреева Ольга Андреева День Победы запустил историю заново

Народ – это та точка, где прошлое, настоящее и будущее сходятся. Народ – это возможность истории как таковой. Народ хранит в себе образы и память предков, а в его несгибаемой воле к жизни рождаются и образы будущих поколений.

3 комментария
Архиепископ Савва (Тутунов) Архиепископ Савва (Тутунов) Русский народ бился, чтобы быть

Почти всякая наша война была Отечественной. Не битвой феодалов посредством вассальных или наемных войск и ради экономических выгод, а битвой самого народа. Мы бились ради сохранения нашего духовного самобытия, нашего русского национального самостояния.

12 комментариев
1 июля 2009, 14:54 • Экономика

ГАЗу придется выбирать

ГАЗ откажется от Volga Siber ради Opel

Tекст: Наталья Журавлева

Группа «ГАЗ» может закрыть ряд входящих в нее предприятий из-за убытков. Соответствующее решение, возможно, будет принято 10 июля, после подведения итогов работы. Заводам поставлена задача пройти точку безубыточности. Об этом сообщил в среду председатель правления группы Сергей Занозин. Он также не исключил, что ГАЗ может отказаться от производства автомобиля Volga Siber в пользу Opel. Правда, сделка с General Motors еще под вопросом.

Группа «ГАЗ» в июле может принять решение о закрытии ряда входящих в нее предприятий. Причина банальна – растущие убытки.

С июля всем предприятиям группы поставлена задача пройти точку безубыточности

«10 июля будут подведены итоги работы группы «ГАЗ», после подведения итогов не исключено, что часть предприятий будет закрыта», – рассказал журналистам в среду председатель правления компании Сергей Занозин.

При этом он не уточнил, какие именно предприятия могут быть закрыты. Всего в группу «ГАЗ» входят 18 предприятий. По словам Занозина, с июля всем предприятиям группы поставлена задача пройти точку безубыточности, передает РИА «Новости».

Однако ситуация на рынке пока что лучше не становится. «Мер по стимулированию рынка нет. Те меры, которые были приняты правительством, пока дали очень маленький результат. Осенью ситуация на рынке может быть еще хуже», – подчеркнул Занозин.

Он также рассказал, что группа «ГАЗ» откажется от производства автомобиля Volga Siber, если производство автомобилей марки Opel будет организовано на нижегородской площадке группы. «Остается что-то одно», – добавил Занозин.

Как уже писала газета ВЗГЛЯД, 1 июня General Motors официально объявила о своем банкротстве.

В рамках реструктуризации GM решила продать целый ряд брендов. Одним из наиболее привлекательных считался германский Opel, о покупке которого договорилась компания Magna в альянсе со Сбербанком и группой «ГАЗ».

30 мая General Motors подписала с Magna и ее партнерами заявление о намерениях, согласно которому австрийско-канадскому предприятию должны были достаться 20% предприятия Opel, а российской стороне – 35%.

Впрочем, до подписания окончательного соглашения GM по-прежнему не рассматривает концерн Magna в качестве единственного претендента на Opel, отмечает «Интерфакс». И кому в итоге достанется немецкий автопроизводитель, по-прежнему остается неясным.

Эксперты не исключают, что группа «ГАЗ» действительно может отказаться от выпуска Volga Siber, однако не из-за переноса производства Opel.

«Volga Siber – этот тот продукт, который не является для компании основным, объемы производства автомобиля данной марки могут проходить совсем незначительные. Если производство и будет продолжено, то так же в небольших объемах и при условии наличия спроса, возможно, в рамках госзаказа», – рассказала газете ВЗГЛЯД главный аналитик ИК «Велес Капитал» Марина Иркли. В прошлом месяце, к примеру, было выпущено 400 машин этой марки.

При этом сам Занозин признал: до конца года компания вряд ли сможет реализовать 7 тыс. машинокомплектов, которые сейчас есть у группы для производства Volga Siber.

В любом случае, акцента на это производство сделано не будет, уверена Иркли.