Сергей Худиев Сергей Худиев Оторвавшись от христианских корней, Европа породила хаос

Иностранец, прибывший в нашу страну, может стать одним из нас – это совершенно обычно для нашей истории, и многие выдающиеся русские люди не были русскими по происхождению. Но мы знаем, как кончаются эксперименты с мультикультурализмом.

11 комментариев
Олег Матвейчев Олег Матвейчев Перед россиянами на выборах 2026 стоит простой выбор

Россия не может быть слабой державой. В противном случае её просто не станет – её разделят на части. У нас нет иной альтернативы, кроме как быть самостоятельной и сильной страной. Да, мы можем и должны совершенствовать телефоны, двигатели, технические решения, догонять и даже обгонять западные и восточные образцы. Однако всё это имеет смысл только до тех пор, пока существует сама Россия.

0 комментариев
Антон Крылов Антон Крылов ИИ поможет в борьбе с русофобией

Очень скоро требование любых государств к своим меньшинствам немедленно забыть родной язык станет бессмысленным (оно и раньше было бессмысленным, но доставляло серьезные неудобства). Никому не нужно будет учить украинский или латышский, достаточно скачать автопереводчик на смартфон.

9 комментариев
13 мая 2009, 10:06 • Экономика

Автопром резко затормозил

Продажи автомобилей в России упали на 53%

Tекст: Наталья Журавлева

По данным Ассоциации европейского бизнеса, в апреле падение продаж новых легковых автомобилей в России составило 53% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Впрочем, говорят специалисты, ситуация начала выравниваться. По сравнению с мартом реализация автомобилей в прошлом месяце немного выросла. С начала года падение продаж составило 44%. Лучше остальных продаются автомобили АвтоВАЗа.

Продажи новых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России продолжают снижаться, отмечают специалисты Ассоциации европейского бизнеса. По данным комитета автопроизводителей АЕБ, продажи новых «легковушек» в апреле 2009 года упали на 53% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В целом за четыре месяца текущего года падение составило 44% по сравнению с тем же периодом 2008 года – на 413 тыс. 156 штук до 525 тыс. 786 машин. Однако по сравнению с мартом реализация автомобилей в апреле немного выросла – со 135 тыс. 446 штук до 135 тыс. 733 машин.

«Снижение показателей российского автомобильного рынка постепенно стабилизируется, и мы как комитет автопроизводителей считаем финансирование ключевым фактором для дальнейшего развития и поддержания продаж», – отмечает вице-председатель комитета автопроизводителей АЕБ Мартин Ян.

Лучше остальных себя чувствуют машины производства АвтоВАЗа. Самой продаваемой моделью в апреле стали автомобили марки Samara. Их было продано 9466 единиц. Правда, по сравнению с апрелем прошлого года их продажи сократились на 46%.

С начала года лидером продаж является Lada Priora – 33299 единиц за январь – апрель.

Лидером продаж среди иномарок с начала года стал Ford Focus – 23167 с января по апрель. На втором месте Renault Logan (14464), на третьем – Chevrolet Lacetti (11495), на четвёртом – Lanos (10132).

Только Nissan Qashqai смог показать прирост продаж в апреле по сравнению с апрелем прошлого года – рост 155%. Самое же большое падение в апреле было у японской модели Mazda 3 – сокращение на 86%.

Как ранее писала газета ВЗГЛЯД, в марте текущего года продажи новых пассажирских автомобилей и легкого коммерческого транспорта упали на 47%. Не так давно чиновники из Минпромторга прогнозировали снижение этого показателя на 60% по итогам года.

Среди причин снижения эксперты называют недостаточность кредитных ресурсов, высокие процентные ставки по кредитам, девальвацию рубля и повышение таможенных пошлин.