Дмитрий Губин Дмитрий Губин Почему Ирану без шаха лучше, чем с шахом Пехлеви

Мухаммед Реза Пехлеви очень хотел встать в один ряд с великими правителями прошлого – Киром, Дарием и Шапуром. Его сын, Реза Пехлеви, претендует на иранский трон сейчас. Увы, люди в самом Иране воспринимают его внуком самозванца и узурпатора и сыном авантюриста.

6 комментариев
Глеб Простаков Глеб Простаков Нефтяные активы как барометр мира

Никто сейчас не может сказать, когда произойдет серьезная подвижка по украинскому кризису. Нет ни сроков, ни дат. Но зато они есть в кейсе «ЛУКОЙЛа» – 28 февраля.

2 комментария
Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Почему Европа никогда не пойдет против США

Никакого общеевропейского сопротивления Трампу по вопросу Гренландии нет. Никакой общеевропейской гибкой позиции по Украине (которая смогла бы вернуть Европе субъектность хотя бы в этом пункте) тоже нет.

5 комментариев
15 января 2009, 10:47 • Экономика

Иномарки сбросили скорость

В декабре продажи иномарок сбросили скорость

Иномарки сбросили скорость
@ allworldcars.com

Tекст: Галина Камнева

По итогам 2008 года рынок иностранных автомобилей в России вырос на 26%. В прошлом году было продано почти 2,081 млн иномарок (годом ранее – 1,645 млн). Правда, в декабре продажи новых иностранных машин снизились на 10%. Лидерами продаж стали марки Chevrolet, Hyundai и Toyota. Самым популярным автомобилем в 2008 году стал Ford Focus, за ним идут Chevrolet Lacetti и Renault Logan. По уровню продаж легковых автомобилей Россия заняла второе место в Европе.

Продажи иномарок в России за 2008 год увеличились на 26%, или на 435 688 штук, до 2,08 млн штук. Об этом говорится в сообщении Ассоциации европейского бизнеса.

Правда, рост был достигнут в основном за счет докризисного периода. В декабре темпы роста сильно упали – на 10%, или 17 935 штук по сравнению с тем же периодом 2007 года. Возможно, это свидетельствует о негативной тенденции для сектора в целом.

«Декабрь продемонстрировал отрицательный показатель, что свидетельствует об общем ухудшении ситуации на рынке во всех сегментах», – отмечает AEB.

В пятерке лидеров среди моделей иностранных марок, наиболее продаваемых с начала года, четыре производятся в России.

Самой успешной маркой стала марка Сhevrolet, продажи которой по сравнению с 2007 годом выросли на 24% (до 235,5 тыс.), Hyundai заняла второе место, ее показатели увеличились на 30% (до 192,7 тыс.). Замыкает тройку лидеров Toyota с результатом в 190 тыс. и ростом на 31%.

Ford увеличил за год продажи в России на 6%. Продажи Opel выросли на 49%, Honda – на 131%. Renault в 2008 году реализовал автомобилей на 7% больше, чем в прошлом, Nissan – на 26%, Mitsubishi – на 11%. Продажи Daewoo в декабре упали на 57%, но в течение года выросли до 955,1 тыс. (на 5%).

Самым продаваемым автомобилем в 2008 году стал Ford Focus (93,5 тыс., падение продаж составило 4%), за ним следуют увеличивший больше чем вдвое продажи Chevrolet Lacetti (81,7 тыс.) и Renault Logan (74,3 тыс., рост на 10%).

Hyundai Accent увеличил продажи на 24%. Пятое место в рейтинге досталось Toyota Corolla, увеличившей продажи на 64%, до 64 тыс.

Успешными были продажи Nissan Qashqai (рост на 43%) и обновленного Mitsubishi Lancer (177%).

По данным Russian Automotive Market Research, Россия по уровню продаж легковых автомобилей в 2008 году заняла второе место в Европе. Лидером страна не стала, но обогнала Италию (2,16 млн машин) и Великобританию (2,132 млн машин). Тем не менее сравняться с Германией не удалось. В России было продано 2,84 млн машин, а в Германии – 3,09 млн.