Игорь Мальцев Игорь Мальцев Как неизвестный дрон немцы сделали русским

Здравые возражения типа «лейпцигский дрон выгоден как минимум нескольким сторонам, и Россия точно в этот список не входит» не рассматриваются вообще. Но разумные читатели немецких изданий на их форумах ясно ощущают запах провокации.

2 комментария
Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Не нужно требовать от Вучича стать русским

Не стоит строить каких-то завышенных ожиданий от «братских» народов. Не стоит делить мир на черное и белое. Мы сейчас не в том состоянии, чтобы, как некоторые другие страны, жить в соответствии с лозунгом «кто не с нами – тот против нас». Нас вполне устроит формула «кто не против нас, тот с нами».

19 комментариев
Вадим Трухачёв Вадим Трухачёв В миграционном цунами Сеуты виноват только ЕС

Миграционный кризис в испанской Сеуте – а он развивается – вновь напомнил об одной из тяжелейших проблем современной Европы. Несмотря на все «теории заговора», винить в ее нерешенности европейские политики могут только собственные недальновидные действия. К правительству Испании это относится в первую очередь.

5 комментариев
30 мая 2008, 21:10 • Экономика

«Аэрофлот» не захотел Alitalia

Италия ищет нового покупателя для Alitalia

Tекст: Ирина Богданова

Гендиректор «Аэрофлота» Валерий Окулов сообщил в пятницу, что российская компания не видит целесообразности в покупке пакета акций убыточного авиаперевозчика Alitalia, которым владеет итальянское правительство. В то же время власти Италии объявили о том, что ищут нового владельца госпакета акций Alitalia, который станет для компании стратегическим инвестором. По уверению Рима, на него уже есть два претендента. Правда, их имена не называют.

В пятницу гендиректор компании «Аэрофлот» Валерий Окулов поднял вопрос о целесообразности покупки убыточной итальянской авиакомпании Alitalia. Судя по всему, он считает это пустой тратой денег. «Год назад еще можно было оздоровить. Сейчас у нас есть подозрения, что точка возврата пройдена», – сказал он.

Всего же задолженность Alitalia достигает 1,4 млрд евро

По словам Валерия Окулова, в настоящее время «Аэрофлот» не обладает информацией о состоянии итальянской авиакомпании, поскольку к таким данным нет доступа.

В то же время он отметил, что окончательное решение по покупке будет зависеть от условий, которые будут утверждены правительством Италии, сообщает РИА «Новости».

Одновременно правительство Италии объявило о начале новых поисков покупателя для Alitalia. «Поиск нового акционера – единственный вариант для выведения из кризиса авиакомпании», – заявил министр финансов и экономики Джулио Тремонти, который выступил со специальным докладом по досье Alitalia.

Он пояснил, что стратегический инвестор должен будет реализовать план финансово-экономического оздоровления национального авиаперевозчика. Напомним, убытки Alitalia в 2006 году составили 380 млн евро. Всего же задолженность Alitalia достигает 1,4 млрд евро.

По словам итальянского министра, правительство Берлускони заинтересовано в скорейшей продаже 49,9% акций Alitalia, держателем которых пока официально является Министерство финансов и экономики.

Тремонти сказал, что существуют как минимум две компании, заинтересованные в покупке госпакета Alitalia, не уточнив, какие именно.

Известно только, что единственный до настоящего времени реальный претендент франко-голландская компания Air France – KLM не входит в их число, пишет ИТАР-ТАСС.

Совет министров Италии принял решение, что один из крупнейших итальянских банков Intesa Sanpaolo будет официальным консультантом в процессе приватизации Alitalia.

При этом, как заявил Джулио Тремонти, во избежание банкротства авиакомпании необходим временный кредит в размере 300 млн евро из государственного стабилизационного фонда.

Еврокомиссия должна дать ответ в ближайшее время. Одновременно декрет о выделении кредита обсуждается в национальном парламенте, голосование по его одобрению намечено на 5 мая.

Впрочем, получит его перевозчик или нет – неизвестно, так как в пятницу истек срок подачи в ЕС документов, доказывающих правомочность такого кредита.

Напомним, что уже две попытки приватизации компании, начатой предыдущим правительством Романо Проди, потерпели неудачу.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в середине апреля в ходе визита в Италию Владимир Путин поднял вопрос покупки Alitalia российской компанией «Аэрофлот».

Он сообщил, что обсудил его с председателем совета директоров «Аэрофлота» Виктором Ивановым и что российский перевозчик готов возобновить переговоры о покупке итальянской компании, которые были прерваны в ноябре 2007 года.

Чуть позже руководство «Аэрофлота» сообщило, что готово начать переговоры с правительством Италии о покупке госпакета Alitalia. В пресс-службе российского перевозчика заявили, что компания только ожидает приглашения к переговорам с итальянской стороны.

Видимо, приглашения от итальянцев так и не поступило.