Вадим Трухачёв Вадим Трухачёв В миграционном цунами Сеуты виноват только ЕС

Миграционный кризис в испанской Сеуте – а он развивается – вновь напомнил об одной из тяжелейших проблем современной Европы. Несмотря на все «теории заговора», винить в ее нерешенности европейские политики могут только собственные недальновидные действия. К правительству Испании это относится в первую очередь.

0 комментариев
Ольга Андреева Ольга Андреева Почему сибирские реки не повернут в Среднюю Азию

Идея с переброской сибирских рек на юг впервые появилась еще при царе, в начале ХХ века. Тогда над этим посмеялись и забыли. При СССР вспомнили – но 40 лет назад Михаил Горбачев окончательно этот проект закрыл. Окончательно? Как бы не так.

15 комментариев
Игорь Караулов Игорь Караулов Найди кота в Йошкар-Оле

Для чего нужно обновлять традицию? Наверное, для того, чтобы люди не думали, будто традиция – это что-то сельское, темное и отсталое. Марийский опыт говорит нам: будь современным человеком, будь в курсе и старых традиций, и новых.

7 комментариев
30 августа 2006, 15:22 • Экономика

Lexus с британским акцентом

Британцы продадут Lexus в России

Tекст: Екатерина Геращенко

Британская компания Inchcape, специализирующаяся на продаже автомобилей, покупает 75,1% акций российской Axel Car. За долю в капитале российского дилера британцы готовы заплатить 72,1 млн. долларов. Покупка Axel Car не первая сделка Inchcape в России – ранее корпорация завершила создание совместного предприятия с группой «Независимость», также специализирующейся на продаже авто.

Британцы заинтересовались российскими автодилерами. Inchcape Plc согласилась купить 75,1% акций российской компании Axel Car и готова заплатить за долю в компании 38 млн. фунтов стерлингов – порядка 72,1 млн. долларов. Сделка будет профинансирована из существующих средств, говорят в британском концерне. Оставшаяся доля останется у акционеров российской компании, сообщает Inchcape.

Компания была зарегистрирована в сентябре 1997 года как официальный дилер Toyota

Axel Car занимается продажей автомобилей Toyota и Lexus, ее офисы расположены в Санкт-Петербурге. Компания была зарегистрирована в сентябре 1997 года как официальный дилер Toyota. Axel Car предоставляет весь спектр услуг по продаже и обслуживанию автомобилей японского производителя. «Тойота-центр Пискаревский», который принадлежит Axel Car, – самый популярный автосалон в Санкт-Петербурге, в нем обслуживаются порядка 4 тыс. клиентов.

В июне 2004 года компания открыла еще один автоцентр по продаже и обслуживанию машин марки Lexus – «Лексус – Аксель Кар». Сейчас в нем представлен практически полный ряд моделей Lexus.

Покупатель питерской компании – британская Inchcape, которая входит в состав транснациональной корпорации Inchcape Plc и занимается подбором производителей, а также продуктов и услуг для розничных и корпоративных клиентов.

Inchcape Plc – международная компания, специализирующаяся на розничной продаже автомобилей. Компания занимается не только продажей, но и обслуживанием машин.

Корпорация работает в Великобритании, Греции, Бельгии, Австралии, Гонконге и Сингапуре. Штат Inchcape Plc составляет порядка 10 тыс. человек во всем мире. Ключевыми партнерами выступают Toyota/Lexus, Subaru, Ferrari/Maserati, BMW, Ford, Mazda и Volkswagen.

Исполнительный директор Inchcape Андре Лакруа доволен состоявшейся сделкой. «Axel Car успешно ведет бизнес, он очень устойчив. Это приобретение позволит нам очень быстро выйти на российский рынок в самом быстрорастущем сегменте», – отмечает господин Лакруа. В пресс-службе компании не смогли оперативно прокомментировать перспективы сотрудничества с российским дилером.

С покупкой питерской компании у Inchcape прибавилось российских активов. Ранее британская корпорация создала совместное предприятие с группой компаний «Независимость».

«Независимость» – один из крупнейших автодилеров в России. Компания продает Land Rover, Jaguar, Volvo, Mazda, Ford, Audi и Volkswagen. «Вместе мы сможем профессионально развивать бизнес», – рассчитывает господин Лакруа.

Отечественных экспертов желание британцев не удивляет. «Иностранных инвесторов привлекают различные сегменты автомобильного рынка России, – говорит аналитик компании «Брокеркредитсервис» Севастьян Козицын. – В том числе производственный – от сборки машин до выпуска различных аксессуаров».