Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков сообщил, что до конца 2026 года ожидается более 35 международных контейнерных рейсов по Северному морскому пути со стороны Китая, передает РИА «Новости».
С китайскими партнерами уже согласована дорожная карта. Она предполагает достижение целевого объема перевозок грузов КНР по Севморпути в размере 20 млн тонн к 2030 году. Ранее глава Росатома Алексей Лихачев отмечал, что грузопоток между портами двух стран достигает почти 15% от всего объема на этом маршруте.
«Международные контейнерные рейсы по СМП растут: в 2023 году начинали с семи рейсов, в 2024 году – увеличили до 17 рейсов, в 2025 году – уже 24 рейса, включая 16 рейсов китайских компаний. В этом году ожидается новый рекорд – свыше 35 рейсов», – заявил Чекунков.
Компания Sea Legend запланировала восемь еженедельных рейсов с 15 августа по 3 октября 2026 года с участием семи судов. NewNew Shipping Line уже доставила 500 контейнеров в Мурманск и намерена выполнить до 12 рейсов в текущем году.
Кроме того, общая потребность в танкерах для перевозки сжиженного природного газа и стабильного газового концентрата для текущих и будущих проектов оценивается более чем в 40 судов до 2040 года. Ранее премьер-министр Михаил Мишустин сообщал о начале проектирования полностью российского танкера для перевозки СПГ.
Как писала газета ВЗГЛЯД, в августе первый китайский контейнеровоз прибыл в порт Мурманска по Северному морскому пути.
Глава компании NewNew Shipping Кэ Цзинь объяснил ускорение освоения арктического маршрута сложной международной обстановкой.
Россия и Китай наметили кратный рост грузопотока к 2030 году.