Проект соответствующего приказа подготовило украинское министерство развития общин и территорий, передает РИА «Новости». Документ предполагает изменение коэффициентов для логистики внутри страны и сопутствующих сервисов.
«Основными положениями проекта приказа являются индексация тарифов на перевозку грузов в пределах Украины и связанных с ними услуг с 1 августа 2026 года на 30% (за исключением тарифов на перевозку порожних вагонов)», – отмечается в пояснительной записке. Мера призвана помочь компании «Украинские железные дороги» компенсировать нехватку финансов в размере 8,6 млрд гривен, что эквивалентно 190,4 млн долларов.
Ранее гедиректор предприятия Александр Перцовский в интервью Reuters настаивал на увеличении стоимости услуг на 45%. Руководитель объяснял это невозможностью дальнейшего субсидирования других отраслей экономики за счет внутренних резервов. Повышению цен традиционно противятся аграрии и металлурги, опасаясь потери конкурентоспособности своей продукции на мировом рынке.
Издание Forbes летом прошлого года писало о планах перевозчика уволить четверть персонала из-за убытков на сумму 64,5 млн долларов. При этом, по оценкам депутатов Верховной рады, около 80% всех государственных предприятий в стране остаются убыточными.
Как писала газета ВЗГЛЯД, американский кредитор VR Capital отказался списывать долги компании «Укрзализныця».
Ассоциация добывающих предприятий Украины предупредила правительство о негативных последствиях повышения тарифов на грузоперевозки.
В нескольких украинских регионах приостановили движение поездов из-за повреждения инфраструктуры.